【猫バス健在?!】マルタバス

1 名前：まこり〜の 投稿日： 2004/02/29(日) 18:02 [ u9E0HLio ]

新型車両の漸次導入でマルタ名物「猫バス」が消える？

バスカードや、チケット券売機の導入。
観光客むけの循環ルートの運行開始。
ダイレクトルートのさらなる開発で、
ヴァレッタ中心の放射状の路線展開から、
ネットワーク状への路線展開へ.....

ここ近年でどんどん変わっていくマルタバスの
お話していただくスレッドです。

2 名前：名も無き騎士さん 投稿日： 2004/03/12(金) 18:40 [ Z2WVa5rk ]

今だ！2番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　 　 　 　 　 　 　 　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　 　　　　　⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　⊆⊂´￣ ⊂ソ 　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

3 名前：名も無き騎士さん 投稿日： 2004/03/16(火) 22:05 [ SuwIwvuk ]

マルタバスって、窓はハメ殺しで、車体も小さいのに、
暑い時期に乗っても、あんまり暑苦しかった記憶がない。
道が悪くて、よく揺れるから、カメラのキャップを
いぢくっているときに、揺れがきて床に落としたというようなことが、
なん度かありますた。

4 名前：まこり〜の 投稿日： 2004/03/17(水) 02:02 [ z9NN2gDQ ]

ボクも、ラバトから、ヴァレッタの途中、バスの車中で
２回もレンズキャップ床に落とした。
あれ、カチャーンて結構大きな音するから、カコワルイねん。

あと、窓が砂ボコリで汚れていることが多いからか、
実際より、ホコリっぽいようなイメージが.....

5 名前：tamara 投稿日： 2004/03/17(水) 20:40 [ U/zSvAGI ]

tiara改めtamaraです。。
マルタのバスで驚いたのはドアが開いたままなことです。入り口近くにしか
座ることができなかった時は、足ふんばってました。
サンジュリアンでバスを６：３０頃待ってたら、バスが目の前に止まって、「どこに
行くの？」って聞かれて答えたら、「その線はもう終わったよ！ごめんね〜。
タクか歩くしかないよ。」と言われ、でも昨日は来たしなーと思ってそのまま
待ってたらやっぱちゃんと来ました。
そんなことが1か月で3,4回くらいあったな〜〜〜。

6 名前：まこり〜の 投稿日： 2004/03/18(木) 13:28 [ Z2WVa5rk ]

>5
>>tamaraさん；
新板になって初のカキコありがとうございます。

確かに、ドア開け放しなのは、混んできたときは、ちとこわいカモ。
でも、動きかけのときに飛び乗ったり、停まりかけりときに
飛び降りたりということもできるのは関西人むき？
いや、大阪であれやったら収拾がつかなくなる恐れあり。

>その線はもう終わったよ！ごめんね〜。
>タクか歩くしかないよ。」と言われ、でも昨日は来たしなーと思ってそのまま
>待ってたらやっぱちゃんと来ました。
>そんなことが1か月で3,4回くらいあった

なんともマルタらしいエピソードで(＾ｏ＾;)

ヴァレッタから、ブジッバに行くバスって、終バス早いのだけど、
路線をうまく乗り継げは、21時くらいでも、
ヴァレッタからブジッバに戻れるようなことを、
ブジッバ近くのミストラに滞在してた人が言っていたなあ。

7 名前：まこり〜の 投稿日： 2004/04/01(木) 13:13 [ Z2WVa5rk ]

今年のはじめころから、
観光客むけのバス循環ルートが運行されています。
North Route(循環北と命名)の505系統と、
South Route(循環北と命名)の506系統があります。

反時計回り方向の一方通行のみ、
各々、1日6便運行されています。
運行経路はつぎのとおり。

★循環北(505系統)
　スリマ・フェリー
　→　パーチェヴィル → バハール・イッチャー → サリーナ
　→ アウラ → ブジッバ → セントポールズベイ
　→ モスタ → イムディナ → ラバト → ブスケット
　→ ディングリ･クリフ → ディングリ → ラバト
　→ イムタルファ → モスタ → ナッシャー
　→　サンジュワン → パーチェヴィル
　→ スリマ・フェリー

　所要2時間13分
　9:15 10:00 12:00 12:45 14:45 15:30 に
　スリマ・フェリー発

★循環南(506系統)
　スリマ・フェリー
　→　パーチェヴィル → サンアントン・ガーデン → シッジーウィ
　→ ハジャーイム遺跡 → ウィド・イッ・ズリｰ → マルサシロク
　→ カルカラ　→ コッタネーラ → パーチェヴィル
　→ スリマ・フェリー

　所要2時間50分
　9:00 9:30 12:15 13:00 15:30 16:15 に
　スリマ・フェリー発

主なバス停、ターミナルのみで記しましたが、
経路上の小さなバス停にも停まります。

運賃はLm2.00で、ヴァレッタ、スリマ・フェリー、アウラの
各バスターミナルや、バスの乗務員からチケットを買うことができます。
このチケットで、循環系統を何度も乗り降りできるのはもとより、
有効当日の23時まででしたら、マルタ島内の他の路線も
利用できます。

時刻表などもありますが、
別途、本サイトにコンテンツ作成でもします。
また、現地ツーリストインフォで、
路線図、時刻表、沿線案内で構成された
案内の小冊子をタダでゲットできます。

8 名前：まこり〜の 投稿日： 2004/04/02(金) 20:38 [ Z2WVa5rk ]

>>7
北循環は、
　☆イムディナ&ラバト
　　http://www.midmed-news.com/mltrj_mdina_Rabat/mdnrbt_idx.html
　☆ブスケットガーデン+クラパムジャンクション
　　http://www.midmed-news.com/tmpls/mlt_tmp_cart.html
　☆ディングリ・クリフ
　☆モスタ
　　http://www.midmed-news.com/mlt_mltrj_z1mst.html
なんかをを順ぐりに見物するのに便利かな。

南循環は、
　☆ハジャーイム&イムナイドラ
　　http://www.midmed-news.com/tmpls/mlt_tmp_hgqm.html
　☆ブルーグロット(ウィド・イッ・ズリｰ)
　☆マルサシロック
　　http://www.midmed-news.com/mlt_mltrj_mxlok.html
　☆スリーシティーズ
　　http://www.midmed-news.com/mlt_mltrj_z13c.html
を順番に見ていくのに、使いでがよさそう。

スリマ・サンジュリアンに宿をとるひとが。マルタについたら、
まずはこのバスに乗って、マルタをぐるりんと周るのもいいかも。
南循環も悪くないけど、個人的には、北循環がお勧め。
都市部、海岸、古い町、田園部なんかをひととおり見られます。
席はできれば、進行方向右側が『吉』。

9 名前：かんくん 投稿日： 2004/04/15(木) 00:47 [ onluYGms ]

マルタバスあれはなかなかいい感じですね。
最初は降りるときにどうしたらいいのかわかりませんでした。
でも、トニーさんと一緒に乗ったので大丈夫でしたが。
バレッタからの帰りでした。
そのバスは天井にボタンがあって押したら次のところで止まりました。
それで、「そうか。マルタのバスは降りるときに天井のボタンを押すのだ」
と思っていたのですが、次に乗ったバスはボタンが無い！！
よく見ると天井にひもがぶら下がっていて運転席までつながっている。
その先にあるものはベルでした。
何とも魅力たっぷりです。

そういえば最新のバスかどうかはわかりませんが、ウサギの耳のような
サイドミラーがついたバスがいました。
私たちはウサギバスと名付けてよんでいました。

10 名前：まこり〜の 投稿日： 2004/04/15(木) 19:59 [ Ex0YYrhw ]

>>9
>>かんくん；

ボクが最初に乗ったとき、
「次降りまつボタン」があまりにも小さくて戸惑ってしまいました。
予備知識として、ヨーロッパのバスは「降りまつ紐」が多いと聞いていたので、
こっちのほうは、戸惑いがなかったですが＞
『うさバス』ですか。ボクは見落としてますね。
この夏の帰省のとき要チェック。

チケットはどうされました？
都度ドライバーから買いました？
それとも、カードを購入されたのでしょうか？

11 名前：かんくん 投稿日： 2004/04/16(金) 00:28 [ onluYGms ]

>>10

うさバスは写真を撮っているので必要ならメールしますよ。
チケットはその都度買いました。
バスに自動券売機みたいなのがありましたが。
あれもさいきんですかね？

それと、これといっておつりの計算間違いとかは無かったです。
マルタの人は計算上手なのかな？

たまにバスに切符の点検にくるので、捨てないようにしておかないといけませんね

12 名前：まこり〜の 投稿日： 2004/04/16(金) 00:56 [ fH1MqiTs ]

>>11
写真は、マルタ会のとき見せてくださればよかでつよ。

チケットヴェンディグマシーンは、去年の夏からでつ。
バスの運転席わきには、カードリーダもあったでそ。

ボクがバスに乗るときは、きっちり運賃分の小銭を用意します。
お釣がでないからそのようにするよう、
トニーさんのママにそのように言い付けられてました。

ああ、確かに、お店で買い物しても、お釣りまちがいってないね。

13 名前：まこり〜の 投稿日： 2004/08/10(火) 12:38 [ Z2WVa5rk ]

やっぱり『猫バス』はずいぶん数を減らしてるゾ。

好きな人は、見かけたら迷わず写真撮っておけ。

14 名前：らっきょ 投稿日： 2004/10/09(土) 16:36 [ 2rmDsnOE ]

マルタではバスの検礼の多さにびっくり。
一日に２〜３回はザラ。
しかもチケットを手で破ってくれるあたりが
原始的で少し感動(笑）
てか最初から検礼のおっちゃん乗ってることも。
絶対チケット捨てたらダメですよ！
って何処に捨てる場所があるのだろうか？（反語）

・・・しかし運転手から直接買うことの方が
多いから本当に必要なのか疑問・・・

イタリアは逆にやらなすぎだよ。明らかにタダ乗りなんはわかるやん！
皆タダ乗りしすぎよ。
こんだけ近い国でこの差は・・・
文化の差は怖い。

15 名前：らっきょ 投稿日： 2004/10/09(土) 16:38 [ 2rmDsnOE ]

あ〜、あとマルタのバスってメーターついてないんですね。
じーーーっと観察して気づいた。
運転手も感覚でぶっ飛ばしてますね。
いい感じだ（笑）
あと同じ内装のバスが２つともないので
毎回楽しめました。
でもどのバスでも十字架とかロザリオがあったのは
印象的でした。

16 名前：ヴィーナス 投稿日： 2004/10/09(土) 17:31 [ i/V.eFxU ]

>>14
私が、検札にあったのはたったの一回でした。
VallettaからBlue Grottoへ向かう途中、教会前広場のターミナルに停車した時。
そこで”チケット拝見用員”がバスに乗り込んできて、チェックの印として、
チケットに１ｃｍほどの切れ目を指でちぎって入れるのには、
私も少々驚きました。

乗車券拝見の時、深々とお辞儀をし、鋏かスタンプを入れる日本人のやり方は、
必要以上に仰々しいのかもしれませんね。

17 名前：らっきょ 投稿日： 2004/10/10(日) 11:38 [ 2rmDsnOE ]

ブルーグロットからヴァレッタに帰るときに
バスの中に乗っていましたね。
ブルーグロットは危険地帯？（爆）

しかし４日しか居なかったのに８回くらい会った。
私、運が悪いのかしら？（爆）
というか検礼のおっちゃん、バスの運転手と談笑に走る
から仕事ぶりも微妙だなぁ（笑）

18 名前：まこり〜の 投稿日： 2004/11/19(金) 12:31 [ Z2WVa5rk ]

>>http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/2809/1100684323/
>>ランクスさん
> 宿泊先について質問した者です。
> もう1つ質問が・・・
> 私は日曜日の18〜19時頃空港に着くのですが、
> 空港から市内orスリーマ行きのバスってありますか？
> １つ前の質問同様、よろしくお願いします。

バスは20時すぎまでありますが、
スーツケースなどをお持ちの場合は、
タクシーを使ったほうがよいですよ。

19 名前：ルンルン 投稿日： 2005/05/12(木) 18:23:12 [ .b5klO8E ]

何かの本で見たのですが、ゴゾ島のバスはマルタ島とは違ったんですが（色やデザイン）本物？？
せっかくだから、猫バス乗りたい！
検札に来るってことは車掌さんがいるんですか？？
今は機械で切符売ってるとか書いてたのを見ました。
運転手さんから買うのが普通ですか？？
（主にゴゾ島での場合）

20 名前：まこり〜の 投稿日： 2005/05/12(木) 20:37:21 [ 4sJFRfpU ]

>>19
ゴゾのバスはグレーを基調としてます。
オレンジ基調のマルタのとは色はたしかに違います。

あちらのバスは、一台一台が個人事業主みたいなもんなので、
車掌さんが乗っているバスもありますよ

バスカードもあって、結構便利になっているかも。

21 名前：ルンルン 投稿日： 2005/05/13(金) 17:40:38 [ kbxDOaEM ]

学校がバス通学になるみたいです。
なら、学校でそのバスカードというのは売ってくれるかな＾＾

猫バスのモデルはオレンジのほうですよね？？

22 名前：J 投稿日： 2005/05/17(火) 20:40:14 [ hS2XV0wI ]

この前すっごく久しぶりにバスに乗ったら値上がりしてて少し驚いたです。ヴァレッタ
からスリーマが２０セント、スリーマからブジッバが５０セントになってた。
いつの間に値上がりしたのかな？

23 名前：まこり〜の 投稿日： 2005/05/18(水) 13:16:32 [ Z2WVa5rk ]

>>22
Jさん；
レポ乙です。

ボクはヴァレッタ〜スリマ 9セントとか11セントの時代を知っております。

24 名前：まつこ 投稿日： 2007/02/26(月) 14:18:35 [ AKOD5OZg ]

循環バス＆ダイレクトバスについて教えて下さい。
ブジッバにもバスターミナルがあるそうですが、
そこから観光地への循環バス＆ダイレクトバスはあるのですか？
宿泊先がブジッバのトパーズになってしまって・・・
ブジッバの情報ってあまりないし、ヴァレッタまで行かないとだめでしょうか？

25 名前：まこり〜の 投稿日： 2007/02/27(火) 00:34:07 [ cNbKSiSs ]

>>24 まつこさん;
ブジッバからだと、ダイレクトルートで、マルタのたいがいのところに行けますよ。
今も運行してて、昔とルートが変わってなければ、循環バスは北系統が、
ブジッバ・アウラを通ります。

ブジッバは、マルタの人たちが、セカンドハウスを立てることで
大きくなった街です。
リゾート地らしいカンジがして、滞在に便利なところですよ。
ボクは、あの雰囲気好きですね。

26 名前：まつこ 投稿日： 2007/02/27(火) 11:10:29 [ AKOD5OZg ]

ありがとうございます。
ダイレクトバスにも1日乗車券はあるのですか？
ダイレクトって私のイメージでは、あんまりバス停には停まらず
ひたすら観光地へゴー！！なのですが・・・
そうすると一ヶ所しか行けないのかな

27 名前：まこり〜の 投稿日： 2007/02/28(水) 01:07:12 [ cNbKSiSs ]

いやいや、「ダイレクト」とは、ヴァレッタのバスターミナルにいかずに、
それ以外の土地どおしをダイレクトに結ぶという意味ですよ。
ほかのバスと、扱いはなんらかわりません。
マルタのバスのチケットは、一日チケットとか色々あるよー

28 名前：まつこ 投稿日： 2007/02/28(水) 09:13:44 [ AKOD5OZg ]

そうなんですか。
では、到着次第バスルートマップを手に入れて
効率よくまわれるように考えてみます。

29 名前：まこり〜の 投稿日： 2007/03/01(木) 08:36:04 [ eQiH9mIo ]

>>28

http://www.maltatransport.com/
↑
このサイトのPublic Transport タグの
Buses(マルタのバス)と、Public Transport Gozo(ゴゾのバス)を
見てみるのもよいかと。

30 名前：まつこ 投稿日： 2007/03/02(金) 09:21:57 [ AKOD5OZg ]

ありがとうございます。
参考になりました。

31 名前：まこり〜の 投稿日： 2007/03/02(金) 12:30:28 [ eQiH9mIo ]

>>30
そのサイト見るかぎりでは、循環系統なくなったみたいね。

以前、ブジッバにステイしてたことがある人が言っていたけど、
ブジッバへのダイレクトバスは、終バス早い路線がおおいけど、
他の路線を乗り継いで、ヴァレッタとか、スリマ経由でいけば
22時くらいに帰ってこれるバスあるとのこと。

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