勝手に小説・コミック・映画などに出てくる架空鉄道を語るスレ - 1024825019

1：榛名＠管理人：2002/06/23(日) 18:36: 　映画「鉄道員ぽっぽや」に出てくる幌舞線を始めに、いろんな
ジャンルの作品で出てくる架空の鉄道を語るスレです。
　それでは「出発、進行！」
2：名無しの旅人：2002/06/23(日) 18:37: 　やっぱ、日本最古参の架空鉄道といえばこれかな？
蘭郁二郎「昭南特急」に出てくる上海昭南直通鉄路。
上海から大東亜共栄圏を貫き昭南（シンガポール）までの国際鉄道！
　ちなみに初出は、雑誌「婦女界」昭和一七年八月。
3：アーマードBoA：2002/06/24(月) 22:52: アーマードコア3に出てくるモノレールはどうよ？
4：名無しの旅人：2002/06/29(土) 17:22: もそもそ氏の小説から。
JR東部日本他、もう少しうまいネーミングはなかったのかと苦言を呈したい。
5：夜蜘蛛：2002/07/23(火) 01:03: 鉄道だぞっと真っ向から出てくるより、背景として存在感を持つ鉄道が好き。
だから作中の鉄道に気に入ったものが多いですね。
ファンタジー……はこの界隈じゃ禁句ですか？
幻想ホラーに結構名品があります。
「鉄道員」以降だと、高橋克彦の短編集「幻少女」収録の廃線系奇譚2本が
私のツボでした。
6：名無しの旅人：2002/07/24(水) 00:16: かなり昔にTMSでも紹介されてたけれど、ポール・デルボーの絵にはよく
駅とか機関車が出てくる。抽象ではないけれどシュールレアリズム系の絵です。
俗物な私としては印象派とかのが好きなので、あまりピンとは来ないですが。
7：榛名＠管理人：2002/07/25(木) 09:52: >>6
　デルボーですか、あれはすごく独特な画風ですよね。
　高校時代、授業で描こうとした絵の参考にしてはと美術教諭に言われ、市立図書館で
画集を借りたことがあります。
　感想はというと「あらゆる意味ですごいなぁ」でした。
骨人間・裸婦・鉄道・謎の学者。何と言っていいのやら。
　美術として描かれた鉄道。これも体系づけてみると、ものすごく興味深い内容になる
でしょう。誰かやってみませんか？
8：名無しの旅人：2002/08/03(土) 00:43: 真っ先にデルボーが出てきてどこが俗物なんだ……
帰納的にやると死にそうなので、こんな決め打ちでどうですか。
第I期・力の時代、第II期・旅情の時代、第III期・退廃の時代と分けて、
ターナーは科学の勝利を高らかに歌い上げた感じ。I期｡
デルボーは不安で暗い感じだからIII期。
9：6：2002/08/03(土) 20:33: や、だからデルボーはあんまり好きじゃないのよ。
ターナーのがいい。
パリの駅（北駅？リヨン？）の絵で有名なのがありましたよね。
10：榛名＠管理人：2002/08/04(日) 21:02: >>9　ターナーは美の巨人たちという番組で「雨、蒸気、スピード　グレートウェスタン鉄道」
という絵が取り上げられていますね。
　駅を扱った絵。何年か前のニュース番組の冒頭で使われていたのが記憶に残ります。
番組自体は解説方針が好みじゃないので殆ど見てませんでしたがOPだけは見てました。

ttp://www.jterc.or.jp/seiken/colloquia/dat/col_19.html
↑は、「西洋近代絵画における主題としての鉄道」という記事です
11：名無しの旅人：2002/08/13(火) 01:42: 同じところにたどり着かれましたか。
小池先生の「絵入り世界鉄道紀行」がこんなネタで一冊になっています。
未読でしたらお勧めします。
でも、この記事のお二方は19世紀ヨーロッパ研究の碩学ですから
どうしても20世紀はじめで話が終わってしまうんですよね。

日本文学では昭和40年代から鉄道の扱いが変わったように思えます。
ローカル私鉄が次々と消え、国鉄も赤字83線廃止を発表したこの頃に
筒井康隆「熊の木本線」（廃線を村人が動かす架空鉄道もの）が出、
今ではローカル鉄道は作中で必ず廃止されます。
作家個人の資質に帰せない時代性が見られます。
絵画にはこんな流れは見られないのでしょうか。
12：榛名＠管理人：2002/08/20(火) 00:17: 　いつの間にやら「勝手に絵画に出てくる鉄道を語るスレ」になったような……。
別に問題有りませんけどね。

>>11
　確かにJR幌舞線も明年春廃止の設定だったはずですし「熊の木本線」も確かに
廃線ですね。漫画だけど「迷い家ステーション」も作中で路線末端の廃止計画が
出たり「ローカル線＝廃線間近」の構図が結構一般的になっているのか？
　最も車の廃車や、バス路線の廃止よりドラマティックだからそうなっているの
かもしれませんが……。
　絵画の場合はどうなんでしょうね？「日本　鉄道　絵画」で検索してみましょうか。
13：名無しの旅人：2002/09/15(日) 01:01: また受け売りで行くと、日本では鉄道が「技術」として輸入されたために
畏れをもって見られることがなかったそうです。

……先がない雰囲気。仕切りなおします？
14：ハマの鉄ちん野郎：2004/04/01(木) 20:38: 名探偵コナンの映画化第一作「時計仕掛けの摩天楼」に確か、架空鉄道が
出てきますよね？
確か「東都鉄道」の「東都環状線」？
ＪＲ２０５系の京浜東北色みたいな電車が十両編成で運行され、途中には
「米花」「緑台」「沢袋」「間白」「芝浜」という駅があるらしい。
山手線がモデルかな？と思ってコミックスを読んでいたら、コナンが住む
町は「東京都米花市米花町」…。ん？　あ、あれっ？
ええっ、山手線が三多摩地区を走ってるぅぅぅ！！という大きなショック
を受けました。
しかも「米花」駅からは、国立競技場も日本武道館も徒歩圏内。そして、
駅前からは「東都タワー」行きのバスが出ている。
メチャクチャやん…。

あと、重松清さんの小説には「武蔵電鉄」という私鉄が登場します。
「定年ゴジラ」に登場する、定年を迎えたサラリーマン５人は、新宿駅から
急行で二時間の所に武蔵電鉄が開発したニュータウン「くぬぎ台」に住んで
いるという設定。
「送り火」によると、正式名称は「武蔵電鉄富士見線」。新宿から西、微妙
に北に寄り、多摩川を渡り、神奈川県との県境近くまで走る私鉄で、くぬぎ
台の他に、沿線には地下鉄と接続する「笹原」、ＪＲ線との接続駅「松沢橋」
私鉄会社が開発したニュータウン「富士見ヶ丘」に、小さな小さな急行通過駅
「富士見追分」富士見線沿線でも一、二を争う乗降客数を誇る「多摩中央」と
いう乗り換え駅と、その一つ手前に「つつじ台」があり、終点は「奥浅川」と
いう、山間の駅。
多分、というか確実に（文中に「アイボリーの車体にえんじ色のライン」と
言う記述があることから）この路線のモデルは京王線と思われます。

ついでにもう一つ。鉄道ミステリー傑作選「殺意を運ぶ列車」に収録されて
いる井沢元彦さんの「不運な乗客たち」という短編には、都心と神奈川県の
大船を結ぶ「東西電鉄」という私鉄が登場します。