◇富大生の乗り物事情◇

1 名前：名無しさん 投稿日： 2003/10/16(木) 07:41 [ LdZMyy3c ]

おまいらの足について語ってください。
車・バイク・原付・チャリ・市電などなんでも可。

車やバイクに関する話題で
よりディープで専門的な話をしたい場合、
人が集まりそうなら専門スレを立てるのもいいかと。

1212 名前：名無しさん 投稿日： 2006/10/22(日) 23:50:43 [ wGrZlEW2 ]

ＪＲ高山線の増発社会実験が始まった。
富大生は西富山駅を積極利用しよう。

1213 名前：名無しさん 投稿日： 2006/10/23(月) 14:50:09 [ RsE4p6.E ]

西富山駅より、市電の駅の方が近いから富山駅行くのには、いつも市電を
使ってる。高山線使う人ってどんだけ富大にいるんかな？

1214 名前：名無しさん 投稿日： 2006/10/24(火) 10:21:50 [ 8tnw6.Q6 ]

ノ

1215 名前：名無しさん 投稿日： 2006/10/25(水) 00:47:10 [ eXDLt8aU ]

富山駅にいくなら市電よりJRの方が安い

1216 名前：名無しさん 投稿日： 2006/12/25(月) 15:56:19 [ xl2iDJUI ]

西富山駅な

1217 名前：名無しさん 投稿日： 2006/12/26(火) 07:32:02 [ QhiEbiP6 ]

マイカーほすぃ〜

1218 名前：名無しさん 投稿日： 2006/12/26(火) 18:57:51 [ Pwmjv48U ]

頑張ってバイトすれ

1219 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/12(金) 01:03:16 [ IWSW1ZPE ]

チャリと市電を使いなさい。

1220 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/13(土) 06:06:15 [ gwodkeoo ]

あるいは歩く

1221 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/13(土) 17:38:26 [ nq6/Qsv6 ]

市電の延伸はどこまでがいい？
大学正面？
茶屋町？
呉羽高校前？
今のまま？

1222 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/14(日) 08:46:20 [ KfRFaZlw ]

>>1221
伸びるの？だったら山の向こうまで伸びればいいなぁ。

1223 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/14(日) 10:38:04 [ 9GmREFSA ]

>>1222昔は呉羽のカーマ辺りまで市電があったのだよと誰かから聞いたことがある

1224 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/14(日) 17:49:23 [ A9SW0.tk ]

それはない。
市内は環状線だった。

1225 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/14(日) 18:05:41 [ atkgIfbU ]

呉羽高校前

1226 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/14(日) 22:31:08 [ fyKNQOdY ]

市電の環状線化、ライトレール乗り入れが検討されてるらしいな。

1227 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/14(日) 22:43:25 [ nXA7KQII ]

>>1224
いや、呉羽山は越えられなかったが、今の讀賣の販売店あたりから斜め右に入る道を、山の突き当たりまで伸びていたらしい。
環状線はたしかに存在した。

1228 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/17(水) 18:08:21 [ teu23Igo ]

射水線、笹津線、不二越線が廃線になったところ。
地鉄の不二越上滝線と市電の不二越線で環状だった。
てか、いまでも市電と不二越上滝線で環状。南富山駅で接続。

1229 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/17(水) 18:46:59 [ 2N3u6N96 ]

へえーそんなにあったのか市電って

1230 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/18(木) 06:40:40 [ l.xGB6cg ]

環状線は富山駅前→旅篭町→中教院前→東田地方が複線で、
不二越駅前を基点とする東回り西回りと大学前を基点とする
東回り西回りがあって、そのほかに現在の南富山←→大学前
の路線があり、単線区間は現在の安野屋新富山間だけで
５分に１本は走っていたらしい。

1231 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/18(木) 12:45:36 [ 2/WZBAY6 ]

知らなかった。
廃線なんてもったいない。

1232 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/18(木) 15:43:12 [ 9eDOHJIE ]

廃線ってだいぶ昔の話だろ？

1233 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/19(金) 10:54:05 [ OhfWCvJc ]

詳しいね。地元の俺も全然知らなかったよ。タメになる。
今もあればよかったのに

1234 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/19(金) 18:52:44 [ 53Yxjp22 ]

>>1233
wikiってみ。
みんなが生まれる前に廃線になった様で

1235 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/20(土) 18:06:34 [ 69AxAv1w ]

やっぱ空襲で？

1236 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/20(土) 18:10:02 [ 69AxAv1w ]

歴史
1913年9月1日に富山電気軌道として開業し、1920年7月1日に富山市に譲渡された。1943年1月1日、「陸上交通事業調整法」に基づき富山地方鉄道に譲渡された。

最盛期の1960年代には約11kmの路線を有していた。当時の路線は、現在残っている路線の他に以下の3路線があり、直通運転や環状運転によって、全部で6系統の運転が行われていた（ただし、同じ経路で進行方向が逆のものに別の系統番号をつけていたので、番号は1〜12となる）。新富山駅前駅（現：新富山駅）から射水線に乗り入れて高岡市まで運転する列車（西町駅−高岡駅前）や、南富山駅前駅から笹津線に乗り入れて地鉄笹津駅（国鉄笹津駅前）まで運転する列車もあった。

西部線（西町駅〜旅籠町駅〜丸の内駅）
東部線（西町駅〜中教院前駅〜東田地方駅〜地鉄ビル前駅）
山室線（中教院前駅〜不二越駅前駅）
全盛時の系統路線は以下の通り（射水線・笹津線乗り入れを除く）。

1系統（富山駅前駅→南富山駅前駅）
2系統（南富山駅前駅→富山駅前駅）
3系統（大学前駅→丸の内駅→富山駅前駅→東田地方駅→中教院前駅→西町駅→旅篭町駅→丸の内駅（ここまで循環）→大学前駅）
4系統（大学前駅→丸の内駅→旅篭町駅→西町駅→中教院前駅→東田地方駅→富山駅前駅→丸の内駅（ここまで循環）→大学前駅）
5系統（不二越駅前駅→西町駅→旅篭町駅→丸の内駅→大学前駅）
6系統（大学前駅→丸の内駅→旅篭町駅→西町駅→不二越駅前駅）
7系統
8系統
9系統
10系統
11系統（富山駅前駅→東田地方駅→中教院前駅→西町駅→旅篭町駅→丸の内駅→富山駅前駅（循環線））
12系統（富山駅前駅→丸の内駅→旅篭町駅→西町駅→中教院前駅→東田地方駅→富山駅前駅（循環線））
1969年6月からワンマン運転化を始めた。1972年9月に東部線の一部（中教院前駅〜北新町駅〜地鉄ビル前駅間）、1973年3月に西部線（西町駅〜旅籠町駅〜丸の内駅間）、1984年に山室線、東部線の残りが廃止され、現在の路線となった。

1237 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/25(木) 12:34:52 [ lnXIs1Y. ]

面白そうなので浮上

1238 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/25(木) 23:47:43 [ f9Nj1Nd. ]

やっぱり富大生ならセドリックだょ★

1239 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/27(土) 03:41:16 [ OoeTZLOk ]

やっぱＥＫワゴンだよ★

1240 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/27(土) 05:17:00 [ qhoFS2/U ]

>>1239
そう思うやら？

1241 名前：名無しさん 投稿日： 2007/01/27(土) 11:05:17 [ wlyFkjes ]

>>1240
のはらみさえ

1242 名前：名無しさん 投稿日： 2007/04/01(日) 09:39:00 [ /DdQluw6 ]

４月も雪降るっていうのは・・・]lll^0^)o ウッソ〜♪

1243 名前：名無しさん 投稿日： 2007/04/01(日) 22:49:25 [ /DdQluw6 ]

a

1244 名前：名無しさん 投稿日： 2007/04/02(月) 12:10:59 [ YWtElvMw ]

DOOPなRhymeで泣き出す嬢ちゃん！

1245 名前：名無しさん 投稿日： 2007/04/21(土) 02:10:21 [ FrdP544Y ]

市電で来る女子学生が多いな。

1246 名前：名無しさん 投稿日： 2007/06/25(月) 13:22:31 [ 8/YPrKzw ]

自転車が撤去されちゃったよ…orz
どこに言えばいい？

1247 名前：名無しさん 投稿日： 2007/06/25(月) 18:38:46 [ lonaGHtg ]

粗大ゴミに出されました

1248 名前：名無しさん 投稿日： 2007/11/19(月) 00:28:26 [ hOR/ZcFY ]

寒くなり、市電利用が増えたような

1249 名前：名無しさん 投稿日： 2007/11/19(月) 16:45:26 [ Yv.YVHGk ]

>>1246
警察の管轄だよ。中央署に行け

1250 名前：名無しさん 投稿日： 2007/11/24(土) 08:09:48 [ DWysmMJ. ]

MEGANE見た。

1251 名前：名無しさん 投稿日： 2007/11/26(月) 23:26:13 [ yO7AjAWI ]

市電が呉羽まで伸びれば利便性は格段に向上する。
ちょっと大袈裟だけど

1252 名前：名無しさん 投稿日： 2007/12/02(日) 22:50:48 [ lu21VT1E ]

>>1251
森市長は呉羽の人で、ライトレールを実現したし、市電の環状線化も決めたから、
あながち夢ではないかも。

1253 名前：名無しさん 投稿日： 2007/12/05(水) 21:21:06 [ eXfIgync ]

>>1251
それより大学前ー富大生協ー富大工学部ー西富山ー富大医学部線の開設を希望。

大学前ー工学部間の移動、遠すぎ。

1254 名前：名無しさん 投稿日： 2007/12/09(日) 15:57:11 [ Jccpq642 ]

雪降るようになると市電がホント楽なんだよな･･･
呉羽まで伸びれば結構楽になるかもしれない。

1255 名前：名無しさん 投稿日： 2007/12/16(日) 17:27:49 [ Ipi6Cnn2 ]

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1256 名前：名無しさん 投稿日： 2008/04/10(木) 00:34:43 [ LyEITNr2 ]

>>1253
バスなら、早期実現の可能性があるな。

1257 名前：名無しさん 投稿日： 2008/04/15(火) 19:18:01 [ NCNqJJHM ]

旧八号線の呉羽山は明治天皇のお輿を通すために切り通しにされたのだが、
あのあたりの両側の地権者が移転しそうにないそうだ。

1258 名前：名無しさん 投稿日： 2008/04/15(火) 21:32:56 [ NCNqJJHM ]

>>1256
つうか、シャトルバスがあります。

1259 名前：名無しさん 投稿日： 2008/05/14(水) 21:35:21 [ 0jsGLww. ]

シャトルバスって毎日運行してるの？

1260 名前：名無しさん 投稿日： 2008/05/26(月) 00:22:03 [ 567Ts/Wg ]

市民です。乱入してすみません。
富山大学は、マイカー通学の規制が厳しくなったのですか？
２ちゃんねるの鉄道板に、富大生の書き込みがありました。

1261 名前：名無しさん 投稿日： 2008/05/26(月) 16:59:28 [ G8ivOqyo ]

厳しくなりました。
許可証が１年ではなく半年更新になり、
多少遠くても周辺に住んでる人はほぼ許可されなくなりました。

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