□■□乗らずに語れ！■□■乗ったら語れ！□■□ - 1075994497

1：くるまえび （XuKKxnKQ）：2004/02/06(金) 00:21: 乗り物についてのレスが多いので
とりあえずたてました。
クルマ・バイク・・電車・船舶・自転車---

ジェットコースターもＯＫ？
バナナボートもＯＫ？
2：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/06(金) 00:25: でーをっ！でえーえーをー！
でみをは嫌い。
3：（BHPQnfcY）：2004/02/06(金) 10:30: 京都線を走る阪急９３００系（最新型電車）は、
客席付きの機関車で客車をプッシュプルしていると
言うのは鉄内では有名な話である。
尚、車掌用放送設備には、「この電車は新宿行き～」
なる音声データがインプットされているという事実は
おおやけにはされていない。
4：（McKJJiLs）：2004/02/06(金) 18:52: >>2
ん？光速のスレ・・谷川みたいやけれど、乗りモン茶うやん。
>>熊さん？・・
プッシュプルて、解らん。ＴＧＶとかセマウル・・知らん。
おまけに分散動力なんてもっと知らん。
一部＠大阪市交通局を除いて、インバーターのハコにわ点検用の窓ない
何てもっと、知らん。
5：将鼓＠ご飯制作中 （XuKKxnKQ）：2004/02/06(金) 19:09: うわっ
濃いスレになる悪寒---薄めてみよう

将鼓はあやめ池遊園地にあった（まだある？）
遠心力だけで体を巨大輪のなかに張り付かせる乗り物が好きで
一日に何回ものりますた。
6：今メール不可 （McKJJiLs）：2004/02/06(金) 19:39: まだ有るよん。こら、チェックいれんな、はともかく。
今年に無くなりなり。今のうちに彼氏と行くよろし。

近鉄の改革は急やなぁ。佐伯さん・・
もうそんな時代とちゃうなぁ。

近鉄で思いだしたよん。抵抗制御のハコとＶＶＦが連結できる。
コロンブスのたまごやなぁ。
7：将鼓 （XuKKxnKQ）：2004/02/06(金) 20:55: なくなるのお？！
早くいかねば---
しかーし彼氏、遊園地大嫌い。涙

誰かに連れていってもらおう。ふっ
8：（McKJJiLs）：2004/02/06(金) 21:08: 宝塚と双璧のＯＳＫもばっさり。阪急に対抗した上六の劇場もばっさり。
球団の問題も、かっての西鉄と東京オリオンズと同じ構図やねんけどなぁ。

住吉さんなら、詳しいと思う。

ん？近鉄は少し時流に乗り遅れたなァ。乗り遅れた。
ここは、乗り物について語ろう？
9：魚類 （d33At0yw）：2004/02/06(金) 22:38: あべの近鉄屋上の丸い新幹線。
ありゃぁ、ええわ。

更に隣の観覧車。金網越しに見える景色が景色・・ｗ。
10：トリ爺：2004/02/07(土) 05:10: バイクは結婚するとき売りました。免許も更新せず。好きでしたが危険な乗り物なので。
それ以来ずっとチャリンコ一筋。どこに行くにもチャリ。真冬でもチャリ。
３ヶ月で２０００ｋｍぐらい走ります。
11：あっ！：2004/02/07(土) 06:44: Ｂ-トレインショーティー　スルットＫＡＮＳＡＩ版販売状況
阪急梅田は他社製品売りきれ。自社も昼までには売りきれる予感。
南海難波駅は自社製品のみﾏﾀｰﾘ販売。しかし昼までに（以下省略
京阪は京橋駅にて本日９:００amより販売セレモニーが有るので、
京橋駅にてその時間ＪＲと連絡している改札を通る人は、オタワラワラ
バーンにまき込まれる要注意。
12：あっ！くまﾔだ！ （BHPQnfcY）：2004/02/07(土) 06:45: Ｂ-トレインショーティー　スルットＫＡＮＳＡＩ版販売状況
阪急梅田は他社製品売りきれ。自社も昼までには売りきれる予感。
南海難波駅は自社製品のみﾏﾀｰﾘ販売。しかし昼までに（以下省略
京阪は京橋駅にて本日９:００amより販売セレモニーが有るので、
京橋駅にてその時間ＪＲと連絡している改札を通る人は、オタワラワラ
バーンにまき込まれる要注意。
13：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/07(土) 14:09: 寂しいですね。

2004年01月23日(金)
あやめ池遊園地を閉園・奈良
近畿日本鉄道は23日、子会社が運営する「あやめ池遊園地」（奈良市)を、
６月６日を最終の営業日として閉園すると発表した。入園者数の減少に歯止め
がかからず今後も収支改善の展望が開けないことから営業継続を断念。遊園地
の跡地利用は未定。あやめ池遊園地は1926年開業で遊戯器具や動物園、プール
などがあり、最盛期の75年度には、約124万人の入園者数を記録したが02年度
は約52万3000人に。
14：一見の客：2004/02/09(月) 18:40: ５００系新幹線破壊した人ってどうなったの？
15：（McKJJiLs）：2004/02/09(月) 19:17: 先程、ニュースでゆうてました。
博多逝きの　のぞみに・・ばこーん・・バサ・・
すぐ後、東京逝きに・・どかーん・・
下を走る在来線の窓にグシャ・・
玉突きのような愛知県の団体職員でした。
16：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/09(月) 23:44: 形はないでしょー
17：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/10(火) 00:10: >>15
今日その東京行きの後続ののぞみに乗ってて、岐阜羽島駅付近で足止め喰って
たのは私です･･･
18：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/12(木) 22:36: 明日ものぞみに乗ります。大丈夫かなあ･･･
19：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/12(木) 23:24: 女に乗らんでよかったねー
20：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/12(木) 23:37: のののぞみってのは、ひひ人の名前じゃ、ななないですよ（汗
21：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/14(土) 00:14: 次のにするよー・・・心・新幹線・・・!
22：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/15(日) 00:39: ボトルキープスレからの移動です。

近鉄は京阪奈地域では、下記理解でしぇいかい？
奈良線、大阪線、京都線、橿原線＝広軌
南大阪線、吉野線＝狭軌

つまり阿部野橋発吉野行きは前線狭軌、京都線－橿原線からの吉野行き直通は
ないので、京都や西大寺から吉野へ行く場合は、橿原神宮前で乗り換え。
ということになるのでしょうか？
23：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/15(日) 00:41: >>22
すんません、変換ミスです。
×前線
○全線
24：（McKJJiLs）：2004/02/15(日) 04:19: そうですよ。
おお・・でも南大阪線を2つに分けてる書きこみなぞ・・
コノ場所に誘導する為？

広軌・・厳密にゆうたら、標準軌。既出のスペインが広軌です。
処で、阪急京都線が新幹線の線路上をかって走ってた。同じ標準軌やからね。
25：（McKJJiLs）：2004/02/15(日) 04:52: 近鉄ネタをもうひとつ。
伊勢湾台風がもし無ければ、アーバンライナーは未だ存在せず？

私の生まれた年に来襲した伊勢湾台風は当然近鉄名古屋線を破壊しました。
んで、3ヶ月の復興工事の時に狭軌から標準軌へ改軌されました。
目出度く。阪名特急＠乗り換え無しが誕生しました。
ただ、伊勢中川でスイッチバックするのが難点で＠進行方向が逆になる。為
連絡線を作りました。そして、阪名ノンストップ特急を運転しだしたのですが・・
認可に苦労したそうです。・・・続ける？
26：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/15(日) 10:56: はい、お願いします。近鉄は結構興味あります。
特に大阪線･南大阪線と、その連絡線は駅名を見ただけでエキゾチックに感じる
ようなところがいっぱいありますよね。

長野線の滝谷不動なんかも大阪の秘境みたいなイメージですし、南大阪線で奈
良に入ると浮孔とか坊城とか･･･
坊城なんて堂上貴族の坊城伯爵家となんか所縁でもあるのかなぁ、なんて思っ
てしまいます。
27：（McKJJiLs）：2004/02/15(日) 18:25: うう・・私自身も一昨年にかってのチンデンすれの流れで本を読み漁った
口ですから、余り突っ込まないでね。

さて、今でもそうですが、運転士および機関士は異常時を除いて・・
２時間以上運転しちゃダメ。だから、鶴橋と名古屋は２時間を超えてしまうので
当時の運輸省は認可しなかった。そこで、申請時に運転士二人乗務させて伊勢中川
手前の渡り線で交代と言うことで申請しました。でも・・お役所はダメと云う・・

それを聞いた佐伯御大がボルカーノ！！
運輸大臣を呼びつけて条件付きで認可させました。
渡り線で運転室のカーテンを閉め。交代する・・というものです。
因みに現在も同じことしてます。

ただ、大阪人は２人の運転士を乗務させるなんて無駄はしない。
運転士に車掌をやらして２人で済ます。これには、運輸省の役人も
ボルカーノ・・でも後の祭り。

いまや新幹線でもこの手口は使われています。
未だする？
28：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/15(日) 21:37: もう少しだけ･･･（ｗ
近鉄にまつわるウワサ話。ウソかホンマかは･･･（ｗ

近鉄は沿線の農家の次男坊･三男坊を優先的に採用する。彼らは農繁期は実家の
農業を手伝い、米と野菜は自給自足のようなもので喰うには困らない。
ただ、普段ブラブラしていては世間体が悪いので、親が役場か近鉄へでも就職
しろという。

結果的に近鉄の社員は喰うに困らず、世間体のために就職してる人達が多いの
で多少給料が上がらなくてもあまり気にせず、従ってストをしない。

もうボチボチやめにします？
29：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/16(月) 21:10: おお　チカテツ(近鉄)ネタで盛りあがっとりまんなー
初期のビスタカー3両ユニットの連接式(小田急のあさぎりも同じ)2世は
名古屋直通の為に少し改造ですね。八木駅手前でおしぼりが配られ。子供成りに
リッチに思えました。冷凍みかん・にぬき・都のすこんぶ・・・・
30：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/16(月) 21:42: Talgo・フリーゲージトレイン・・・
大隈重信がイギリスに頼らなんだらこんな苦労はなかったのにー
31：北畠 （McKJJiLs）：2004/02/17(火) 18:28: 確かに戦前は地主階級の三男坊以下はあったみたい。

同時期の車両で独創てきな流線型が美しいですね。
東武のＤＲＣなんぞこだま型にアメシャのライト云う感じ？

只、大きくなって二階席の圧迫感は凄かったですね。
パール観光のサンドウイッチ。もの凄いマーガリンと未だに覚えてます。

同じ時期の間違いが、イギリスの発電機・・５０Ｈｚ
アメリカの発電機・・６０Ｈｚ
今でこそ、インバーターで苦にになりませんけど、引っ越しは辛かったなぁ。
でも、自動連結器だけは早かったね。最近まで、ヨーロッパは鎖やったもんなぁ。

ボロが出ない内に・・
32：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/17(火) 23:34: なかなか、デッグダグに進むジェットモグラ北畠氏ですね。

上六の構内のチクロ入り噴水販売機のみかんジュウス。

パール観光も凄い海女の模写とビスタカー、確かにマーガリンはリッチでした。

フッサマグナで可変しますね。(拘留オンリー)新幹線は関係プーです。

自動連結器は一日で変換したとしてますね。我が家の模型でも無理でした。
チェーンのバッハはいいらしい。(体験なし体験なし・・・
33：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/18(水) 00:05: 北さんは鉄オタ過ぎてプラチナオタ・・・???鉄道は何処へー･･(www
34：（McKJJiLs）：2004/02/18(水) 19:58: あの、はんどーむ型紙コップ式自動販売機の怪しげな液体の中身は、
わたなべのジュースの素ですもう一杯・・のＣＭじゃないかと・・
ぶっこ抜き自動販売機も有ったようナ・・
帝塚山ボウリングセンターよこの空き瓶を拝借して一帯の駄菓子や
に処分していた香具師しってまつ。・・ん？関係ないなこりゃ

近鉄＝ちかてつ
知りませんでした。？？？鉄道？？？何のこと？？？
港の話奈良、伊丹いりますけど、船の話の話がええねえ。
近鉄ネタなら・・阪神難波線てか・・あかん思い切り下欄ドルなぁ。
じゃあ、近鉄やめて阪神の各駅停車の聖堂者・・打出に止まるや内科医
これもあかんなぁ、じゃあ、既出の新幹線が山崎辺りで阪急を走らせた・・
これも、信者う香具師。最後は琵琶法師が得威張る・・

かってのチンデンスレでのにわか鉄で３衆館での知識でおま。信じろ！
信じる者は救われる。一応１歳上屋から命令ね。
その後の事は知りません。ネタ湖が隠岐そうな予感・・

おーい。１０５さんドコイッタんやぁ？
35：（McKJJiLs）：2004/02/18(水) 20:04: すんません上記

港の話奈良、伊丹いりますけど、船の話の話がええねえ・・

港の話奈良、伊丹いりますけど、船の話の方が・・がええねえ・・
36：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/19(木) 00:50: 私の高校時代の先輩でトヨタに就職した人がおりまして、この人がまた物好き
な人で、昭和50年代の頃ですが、中古のカローラ1600GT4ドアを買うて来まして
フロントグリルを中古部品で付け替え、横の2本線のモールをバリバリと剥がし
て、これも中古の1本線モールと貼り替え。更に折角履いてたアルミを脱がせて
てっちんホイールに履き替えさせた上、だっさいホイールキャップを被せますた。
更に解体屋さんでDeluxのエンブレムを貰ってきて取り付けまして･･･
要は外見はどう見ても1300(だったかな？当時は)のオサーンDeluxモデルにしか
見えないのにレビン並に走る車にしちゃった（ｗ

当時まだ20代だったのにエラク渋い趣味の人やなぁ、と感心した覚えがあります。
37：一見の客：2004/02/19(木) 10:49: >>24
阪神難波線といえば本日、西大阪高速鉄道の認可取り消し訴訟が
大阪地方裁判所、第7民事部取り扱いで午後１時半より２階大法廷
でおこなわれますね。尚事件番号は｢平成15年行ウ 34｣だそうです｡
とある情報によりますと、かの鉄道板あらしである「みなと鉄道」
（旧名　阪神難波線、太陽てれび等）が傍聴に来るらしいです。

名古屋のローカル芸人　みな鉄スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073717022/
週末ボランティア内のみな鉄写真
ttp://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpg
38：（McKJJiLs）：2004/02/19(木) 13:05: 昼夜逆転の生活辛いなぁ・・
>>36
又、車に逆戻り？ＴＥ（て）んで知識が71（ない）から・・
取りあえず・・こんな感じ？丸めの前期じゃないけど・・

ttp://www.warachan.com/version3/gallery/toyota-gallery/
corolla-gallery/murachansan/murachansan-corolla-No025.htm

>>37さんえ・・３４の間違い？
もうあの魑魅魍魎の世界・・興味ないです。
だだ、お一つ・・あの方とおばさまは書き方考え方クリソツ！！
おばさまの若い男版と理解すれば解り安い。

暇なら、かって２ちゃんねるの鉄板に昭和３０年代最高というすれっどがあるはず。
珍しく荒れてない良いところでした。私の名は・・・書き込みでわかるかな？？
とにかくもの凄いエネルギーをつこて書きました。だって、鉄おたちゃうもんね。
39：一見の客：2004/02/19(木) 13:55: >>38
間違い指摘ｽﾏｿ　>>34 ですた。
しかし書込んだｽﾚﾅﾝﾊﾞｰが　>>37　って…　鬱。
みな鉄は今ごろ裁判所の人か…。
んじゃ、鉄（路車）に帰ります。
40：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/19(木) 21:37: >>38
えーと、まさにその丸目です。良い写真見つからなかったけどこれです。
http://www6.shizuokanet.ne.jp/usr/mas_yos/naka01.jpg
41：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/20(金) 01:55: エンジンの魅力は凄いね。１０５さんはCAR、北畠さんはSHIP、小生はSL・・
生き物の感覚は同じと思われ・・・
42：（McKJJiLs）：2004/02/20(金) 14:58: 蒸気機関車かぁ・・早朝深夜によくコソーリと放映してますね。
最近でも東北の三重連の新日本紀行。

私自身もオヤジに連れられ、昭和４６年前後にＣ５７５に乗りました。
印象深いのは、姫路へ行きモノレールに乗ったのと、
京都までＣ５７でその後、８６やら９６やら乗り継ぎ丹後山田＠加悦鉄道
にのったんは覚えてます。窓から顔出すと・・ピシピチとあたりました。
その記念メダルも有りますよ。その後、最後には山口百恵と加藤芳郎と
同じ列車にも乗らされました。ＮＨＫの取材すごかった・・。
43：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/21(土) 00:02: 加悦鉄道も精通してまっかー８６２０・９６００も・・・
パシフックの５７も・・・
凄いねほんまに。
44：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/21(土) 11:02: >>41
操縦するのが好きだから、マニュアル車が好きなんですが、最近好きな車には
マニュアル車設定が無かったり、輸入車だと原産国ではマニュアルの方が多い
のに日本にはオートマしか正規輸入されて無かったり･･･
ドイツ車の右ハンドルのマニュアル車に乗りたいのに･･･

マジョリティのユーザーと好みが違うというのはカナシイもんです。
45：田島ハル：2004/02/21(土) 14:19: 食玩「鉄道ファン」は買いでしょうか？
46：（McKJJiLs）：2004/02/21(土) 21:03: ＞４３
流石・・私のカキコとひと味ちゃいますね。
旅客型の原型は８６２０　貨物の原型の９６００・・
家のおやじは大田区の筋金入りで、ＳＬでわからんかったら。
ほぼ正しい能書きを下さいます。但し悠に１時間は講義されます。
こんどから、住吉さんに聞こっと。

＞４４
なんやったら、えげれすの、怪しげな車屋紹介しまひょか？
47：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/21(土) 22:45: 怪しげ･･･　それえげれす仕向けを並行ってことっすか？

取り敢えず今はえげれす車なもんで右ハンドルなんですが、次どいつ車欲しく
なった時はお願いするかもかも･･･
48：（McKJJiLs）：2004/02/21(土) 22:57: わはは・・でかい４ＷＤランドか？ミエ貼ってレンジか？
まぁ基本同じやなぁ。あ！クルマオタちゃいます。
49：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/21(土) 23:14: 18900型はC51ですよ。日本各地は勾配が有りそれなりにSLの名所が演出されました。
50：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/21(土) 23:21: C51牽引の123等急行は最高と親父は言うとったー
51：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/21(土) 23:29: オデ本日納車でした。
52：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/21(土) 23:36: >>48
ミエ貼る資金がないので前者でつ･･･　もう6年乗ってまつ･･･
燃費は大体3.5km/ℓくらい、しかもハイオク、タンクは約100㍑入りまつ（涙
でもミニ以来、久々にオキニのえげれす車なので乗りつぶすつもりでふ。
53：北畠 （McKJJiLs）：2004/02/22(日) 21:02: 戦前の名士列車でおますな。1750の大動輪すごい。
ところで、本館ｳﾐｽﾚでここのカキコに反応してる香具師
なんとかならんもんかいなぁ・・・

Ｂ20が鹿児島・・モーさんのＨＰみろ！
Ｅ10・・逝きばがなくて、田村でくすぶり？
水銀整流器の話なら　おお！！と思うけど。

門鉄デフ・・多分Ｃ59とわからん。

>>52
車が物置小屋となってまへんか。整理すれば古いＦＯＲＤのＶ8？
でももうちと良くなる＠燃費・・
えへへ・・わての愛しい愛車・・Ｅ190のアンファグ。色赤・・なんか言え（ｗ

オデといえば、初期型はアコードのラインに流したのはええけど・・
大木過ぎて・・後ろは手作業で溶接したとか・・
もちろん　大ヒットしたから、ラインを改修したけどね。
なんか、ＣＢ750の砂型思い出すねぇ。

住吉区さん・・新型オデ・・ご感想を。
54：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/22(日) 23:05: ディスカバリの燃費は街乗りだと誰に聞いてもこんなもんですわ。
車は常にほぼ空っぽ状態。これまで最高は名神で4.8km/ℓ、最低は給油と給油
の間、近所のスーパーにしか行かなかった時で2.8km/ℓですた（涙
まあ、4ℓV8でフルタイム4駆、車重が2.5㌧もあれば贅沢は言えまへん。
あのエンジンはフォードじゃなくてGMですね。

E190は2.3ですか？　で、赤･･･　可愛いなりしてかっ飛ぶんでしょうねぇ。
でもアンファグがわかんないす･･･
わたしゃ昔90年式の丸目4灯320iマニュアルに乗ってましたが、アレくらいの
サイズのクルマは、アウトバンで200km/hくらいになると、風に流されてコワ
イです。車重がないから一車線くらい平気で流される･･･　180km/hくらいが
安全に走れる限界だと思います。200km/hで巡航するなら、メルセデスだとや
っぱりEくらいの重量が要りますかねー。BMWなら5クラス。アウディなら･･･
55：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/22(日) 23:08: オデの車中は空間ですね。HDDナビはおもしろいです。メールやPCカード対応
遊べるスペースです。
門デフはC55で後半はC57でしょうね。C59はオイルテンダーですよ。
56：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/22(日) 23:11: 田村をだす、北畠さんは凄い・・・
57：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/22(日) 23:34: 北畠さんに絡んでるこのバ○はC52は知らんね。C51,C53の違い解からん・・・
58：（McKJJiLs）：2004/02/23(月) 19:07: >>54
反対だよーん。当時の一番の廉価版・・
色・・赤　5マニュアル　左ハンドル　おまけにＰＷ無し・・
ヤナセの定価390マン･･
当時、ＭＫ2の24ＤＯＨＣカオとおもてましたが、売れ残りの
アンファグを同じ値段で買いました。ところが今も現役・・
59：（McKJJiLs）：2004/02/23(月) 19:24: ＞住吉区さん・・
いやぁ！かって2ＣＨの鉄板で、奥中山太郎さんと、渡りあいますた。
確かに門鉄デフ＠本家ドイツは、細身のカマには似合うらしいですけれど・・

あえて不細工なＣ59124とＣ6113が好みでおま。
本館海スレのおば様・・・都会の蒸気についてた・・・
クルクルパ～御似合い・・

外観を台無しにするクルクルパ～かぶってほしいなぁ。
あ！
105さんはわからんか・・

ttp://hokuso.com/shigo/html-shigo-018.html
60：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/23(月) 23:00: 門デフも種類がありまんねん。でも不細工です。木工製のデフもブーやね。
61：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/23(月) 23:23: しかし、C10のひっかけは笑い超越仲間もふいたねー、左右動輪の角度しとるの?ボックセンター
の利点は・・・。半ズボンにEEカメラのス○には解からんでしょう。
リベットの不利な点、発電機の位置・・・
62：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/23(月) 23:27: 行脚んくは・・・ある意味凄いね・・・(WWWWWWWWWWWWWWWWWWW∞
63：田島ハル：2004/02/24(火) 09:55: ２０系をＣ６２－４８に引かせたゆうづる萌な私は零士ファン…
64：（McKJJiLs）：2004/02/24(火) 20:06: 上野駅の半ズボン氏・・
まぁ！南海太郎さんの一般人？

ここまで書いて・・尚且つ・・わたしゃ！！テツオタちゃいま・・・
65：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/24(火) 20:10: >>58
ををを！
E190のサイズでマニュアルなら、おっきなエンジンは必要ありませんぬ。
1.8でもぢうぶんはやひ。
66：（McKJJiLs）：2004/02/25(水) 21:20: Ｅ190アンファグ・・・左ハンドルなのに、パワーウインドないんです。
どれだけ、高速の料金所で苦労したか・・ううう

でも、シートは最高です。スプリングとやしがらとベロアの組み合わせ
の只のリクライニング。セルシオは腰が痛い・・
67：（McKJJiLs）：2004/02/25(水) 21:31: んん。住吉さんなら、わかってるけれど・・
せめて、甲、乙線・・路盤基礎が理解できてから・・
Ｄ62とか、軸重軽減・・書いてほしいなぁ・・

クルクルパー装着してほしいなぁ・・
68：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/25(水) 23:28: 日本での左ハンドルは父親のクルマを何度か借りて乗りましたが、料金所の便
不便もさりながら、右折のとき対向車が見えにくくて怖かったです。
北畠さんのように偶々欲しいのが左設定しかないこともあるでしょうし、人に
よってはオリジナリティに拘って左ハンドルに乗る人もいるかもしれませんが
私は安全性を考えると、断然右ハンドル仕様が好きです。

メルセデスのシートは格別にｲｲです。何よりもまず疲れ難いです。革張りも良
いけど、私は布張りの感触が好きです。日本車が決定的に欧州車に劣っている
のはシートだと思います。革張って豪華にすりゃｲｲってもんじゃありません。
69：一見の客：2004/02/26(木) 10:56: >クルクルパー装着してほしいなぁ・・

山口号仕様はご勘弁…
70：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/26(木) 22:53: 終演装置や分散装置は美観を無くすが、火事なくすってかー
71：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/26(木) 22:58: >>63
遅れました。２０系のゆうづるは優雅ですが、小生ははつかりに興味有り・・
モハメット・・
72：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/26(木) 23:14: オデで信貴生駒と成田山行ってきました。翌日おまけでおもちゃ王国もね・・
コーナーは甘いし通常のショックは硬いしホンダマチックは慣れてない・・・
１００Vお湯沸かして感動したねーし１５０でふらつきは無しでした。
73：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/26(木) 23:29: ファミリーカーの王様でコーナー攻めるのはいささか反則かと･･･（ｗ
ショックは少々固めの方が長距離で疲れないような気もするし、名神－中央を
ゆったり走って湖畔にキャンプでもに行ったら最高なんじゃないでしょうか。
74：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/26(木) 23:37: 小生の両親は他界してます、妻の両親とドライビングです。
孫はかわいいのですねー、喜んでくれてます。
ステアリングが小さめが何か燃えますね。
75：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/26(木) 23:43: ホンダはそういうちょっとしたところに気の利いたことをやりますね。
粋です。
76：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/26(木) 23:49: もう一台の車検も秒読みでね。
77：（McKJJiLs）：2004/02/27(金) 00:13: アンファグ・・何の事無い・・当時のヤナセが
御安くベンツの車種でした・・色赤・・
5マニュアル　ＰＷなし　只のＳＯＨＣ・・
最初は後悔しましたが・・かめば噛む程味が有る。

前モデルのＣからシートはトヨタなみになったね。Ｗ124までかな？
78：将鼓 （XuKKxnKQ）：2004/02/27(金) 21:50: タクシー---
私の周りの女性陣に評判激悪なのが
ＫＡ※※※※

組合だからあたりはずれがあるのは仕方ないけどねー。
なるべくその他のタクシーに乗るようにしてるけど、
仕事帰り急いでて仕方なしに乗ったら---酷かった。

タメ口どころか馬鹿にしたような口調、
道まちがえたのに謝らない（将鼓は猿でもわかるぐらいわかりやすく行き先を告げたのに）

とりあえず---
怒鳴りつけてやりまちた。
で、タダになったなり。ラッキー（*^^*）
やっぱりダイタク・ニッタク・ソウゴが安心
79：（McKJJiLs）：2004/02/27(金) 21:55: （▼▼メ）・・
運転者の会社にごねてやる・・
氏名　時間帯・・・

しゅうこ　　ちごて　
ウＯコふんだ方がましだった可愛そうな運転手？？
80：ごまめ （XuKKxnKQ）：2004/02/27(金) 22:08: む～(゜゜)
会社にゆうと、運転手さんが職を失うかもしれないから
それはしないなり。

その代わり---
あっよく考えたら器物破損に暴行だ---

詳細は書くのやめておこう（汗
81：（McKJJiLs）：2004/02/27(金) 22:24: なんか・・今私の体内にある
超高性能危機検知センサーによると・・・
うわっ・・・サリン並なり・・
82：将鼓 （XuKKxnKQ）：2004/02/27(金) 22:34: いやあ---先にね、
巻き舌のフザケタ口調でモノゆうてきたのは運転手の方です。

会社に言いつけない将鼓の優しさを評価してほしいなあ（*^^*）
83：（McKJJiLs）：2004/02/27(金) 22:47: ふふふ・・・
料金無料・・・
コノカキコで・・・会社に言わないまでも・・

あかん・・決算・・バイバイ。
84：将鼓 （XuKKxnKQ）：2004/02/27(金) 22:56: 北畠さん（*^^*）ノお仕事頑張ってね。

---しかしタクシーの運転手は自主的に代金受け取りを辞退したのだが---
将鼓はお金出したんだけどさ
85：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/27(金) 23:09: HDDナビはMP3を読んで保存しまんのかー
86：一見の客：2004/02/28(土) 00:23: ああ・・ねむたい・・
目がＴＲＯＮとしてきた・・
87：（McKJJiLs）：2004/02/28(土) 00:24: 86・・私でおま
88：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/28(土) 09:31: 最近は横柄な運転手さんは減ってきたけど、まだいるんですねー、そういうの。
それとも、私のようないかついオサーンと、うら若き女性相手では対応が違う
んだろうか･･･　ママの武闘派度を見抜けなかった運転手側の負け、か（ｗ
89：将鼓 （XuKKxnKQ）：2004/02/28(土) 10:08: 女性に対して態度が違うのはあるかも。
タクシーに過剰な愛想の良さは求めないけど、
接客の最低レベルのマナーと
安全運転と
目的地への妥当な道順での到達
この３つは絶対クリアしてほしいなり。
90：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/02/28(土) 10:16: >接客の最低レベルのマナー
我儘かもしれないけど、無愛想なのも嫌だが、やたら愛想良くお話をし続け
られるのも、疲れてる時にはキツイ（ｗ
こちらが話しかけた時には、丁寧かつ必要最低限の返答、が理想ですね。
91：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/02/29(日) 00:59: 接客の３Sか５Sを復唱しませう。我社は８Sですがね。
92：疲れた （McKJJiLs）：2004/03/01(月) 19:44: うむ。我社は３Ｋと３Ｓ。
Ｋシャチョーを尊敬するな！
Ｋシャチョー見習うな！
Ｋシャチョーを呪ってはいくない！
と・・後は普通の３Ｓ
93：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/03/02(火) 01:03: Sシャチョー最高!
Sシャチョーかっこいい!
Sシャチョーに足をむけるな!
と・・後は異常な３住吉です。
コピペネタに最高最上級Sage
94：北畠 （McKJJiLs）：2004/03/02(火) 18:54: おい！3男・・次は君やで・・・
95：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/03/02(火) 22:34: 我が●の３Ｉ；
Ｉ●チョー、一杯いきまひょか！
Ｉ●チョー、もう一杯どうでっか！
Ｉ●チョー、まだまだいけまっしゃろ！
と･･後は無礼講の３Ｓ

私ゃシャチョーじゃないもんで、●の中身は漢字･平仮名･片仮名･アルファベットと
なんでもご想像通りに･･･
取り敢えず呑ましときゃゴキゲンのＩ●チョー、口車に乗って今夜も大トラ！

と無理矢理乗り物に話題を戻す小心者･･･　ん？口車って乗り物？？？
96：（McKJJiLs）：2004/03/03(水) 20:18: ん？まだカチョーかいなぁ？
ブ町にべんちゃらかいなぁ・・・
頑張れ次長？
口車・・立派な諸刃の乗り紋です。
97：105と呼ばれた客 （105w/.o.）：2004/03/04(木) 00:33: そっそれは！近日明らかになる！･･･かもしれないし、ならないかもしれない！

どっちやねん（ｗ
98：（McKJJiLs）：2004/03/04(木) 19:53: 本日は、一言なり・・
わたしゃ・・180ＣＭ以上の身長大嫌い成り・・
理由・・・掃除の時背伸びしてフキフキ・・・
170ＣＭ無いわたしゃ・・台を用意・・ふん・・

てへ・・
99：将鼓 （XuKKxnKQ）：2004/03/05(金) 19:02: 今日の乗り物---雪舟
100：住吉区　４３歳 （AHnjpTWI）：2004/03/06(土) 00:29: 今日の取り物---銭形