ハブボルトについて

17：まさ：2005/03/20(日) 02:05:38 ID:AbY32/Wo: こんばんはです＆書き込み遅くなりました。m(__)m
先週末からインフルエンザに感染してしまって寝たきり状態でした。
毎回毎回病気ばかりで駄目ですね・・orz

オイルはだいたい5000kmぐらいで交換してます。そーですエンデュランスってオイル
ですね。ちょっとお高めですが、評判は良いみたいですので交換してます。
息継ぎの件でしばらくオイル交換ご無沙汰ですので、今度交換した際にじっくり見てみます。

本日いよいよタイヤからワイヤーが見えるほど磨耗してましたので、泣く泣くタイヤ
交換しちゃいました。
前に霧斗さんにアドバイスして頂いたサイズ(235/45)にしました。
一本2万円・・と高かったのですが、バーストしたら危険ですので無理して交換しました。
（明日からはお茶漬け生活かな・・(^^;)
印象は轍に取られずハンドルがぶれなくなりずいぶん運転が楽になりました。（・∀・）
ただ・・なぜかタイヤ交換後にアクセル軽く踏んでる状態でのアテーサの
かかりがまた早くなりました（T-T)。
新品なので磨耗していないのに・・なぜでしょう。。。((;ﾟдﾟ))
霧斗さんもタイヤ交換後にこのような症状を感じたことあります？

あとタイヤ店で「リアのオフセットが違うのでタイヤのローテーションはしないでください」
って言われました。さっぱり意味がわからなかったです。（T-T)
同じホイールなのにオフセットが異なる？？うーん、とにかく普通ではないようです。
まだまだ勉強不足ですね・・。

ではでは、インフルエンザには気をつけてくださいね(^-^;
（霧斗さんは大丈夫かと思いますが）

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