Ｒ１サスペンション　チューン

17：てっちゃん：2006/08/22(火) 21:35:14: さて、GPR装着した時点での、Ｒ１の、ノーマルセッティングからの変更点は

前　>>8で書いた通り、イニシャルを強めた（前が高い）状態。
後　>>8で書いた通り、イニシャルを弱めた（後が低い）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　後日、イニシャルを再び強めた（掲示板には書いてないが、後を再びノーマルに戻した）状態。

即ち、ノーマルよりも　”前のみ”が高い状態だった訳で、ノーマルに戻すには、前のイニシャルを弱めれば良かった。
しかし、夏の暑さで疲労困憊+健忘症　の自分の脳みそは、漠然と　後をもっと上げて前下がりの状態にすれば良い
と判断しておった訳で、これは、厳密な意味では、ノーマルとは異なる状態を作ろうとしていたのであります。
（まあ、それをやっても似たような結果になるかも知れないが、その話はあえて止めておきます）

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