Ｒ１サスペンション　チューン

15：てっちゃん：2006/08/21(月) 20:28:03: そこで、サス調整による対策を考えました。
本スレッド>>8にあるように、過去　ＢＴ０１０を履いてる時、
オクムラにて、ノーマルセットから前上がりのポジションに変更した事は、無論記憶に有りました。
「これは、前輪の加重不足かな」との思いから、自分でやるなら、リアを上げる調整をしよう。
具体的には、リアのプリロードを増やす。それで足りなければリアの伸び減衰を弱める。
前下がりのポジション+サスのストロークによるピッチングを使って、ブレーキング時にキャスター角を立てて、
初期旋回を強くする。その作戦でした。だが、その前に、久しぶりにオクムラを訪ね
プロの意見を聞いて、自分の考えとの差を確認したくなりました。

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