タイヤについて語るスレ

162：てっちゃん：2006/08/21(月) 17:53:09: さらに1年以上経過してからの、久しぶりレス。
メッツラーﾚﾝｽﾎﾟ→ダンロップＧＰＲα１０に交換。
サスセッティングがﾚﾝｽﾎﾟに合わせてあった為、サス調整やり直すまでは、
「なんじゃこりゃ～」と危機感を覚えるフロントの回頭性の鈍さだったが、
調整が合うと、真価を発揮した様子で一安心。
ﾚﾝｽﾎﾟのように、フロントから切れ味鋭くバンクする　とか、
ある程度バンクした状態でも、フロントの加重を増減する事で、さらにラインを変更出来るとか
そんな特性は有りませんが、
前後輪同時に軽やかにバンクして、深い角度に落ち着く瞬間、前後同時に
ズバッ　と一気に旋回するヨコＧの体感は、従来記憶に無いほどの新鮮さ。
旋回力自体はかなり強力。バンクしてからのライン変更は不得意なタイヤらしいので
その辺を頭に入れて乗れば、結構使えるタイヤかもしれませぬ。
ぬやわ㌔でかなりバンクしてコーナリングしてみたが、グリップも強力で
自分程度の走りなら、問題なさそうです。

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