帰宅でクマ感電

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関西電鉄設立！！
1 ：名無しでＧＯ！：2001/06/26(火) 23:12 ID:???
高槻～阿倍野～中百舌間に開通
高槻～阿倍野間ノンストップ特急で３０分実現。
２ｃｈより株主募る。

関西電鉄は，この書き込みから始まりました。
この６月で丸７年を迎えました。
この間，多くの人が関西電鉄に関わり，自分の夢や妄想を膨らませてきました。
ここで学んだことや，培った経験を活かしていきたいと思います。
そして，まだまだ関西電鉄は走り続けていきます。　　2007.6.26(2008.6.26改)　感電

※関西電鉄ポータルサイトwww.kndn.netは休止中です。iモードサイトkndn.netも休止中です串八一番さんの作の関西電鉄サイトマップ（主な関西電鉄関係のサイトにいけます）

関西電鉄過去ログ倉庫　関西電鉄制作の議論が網羅されています。
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スレッド作成：

タイトル：
名前：	E-mail(省略可)：
内容：

1 : 枚方・河南・包近・イモ山・池島・大堀・西御所車庫　その４(17) / 2 : 【11月発売！】鉄コレスレッドinｸﾏ感【模型スレ③】(91) / 3 : ■関西の鉄道・バス・航空・船舶総合雑談スレ■その３■(81) / 4 : ( ^o^)_旦~~　その７(44) / 5 : ♪運転のｱﾚ♪--構内・車内放送・音楽スレ２--♪関西電鉄の歌♪(70) / 6 : 雑談ｽﾚ４＠帰宅でクマ感電(80) / 7 : 新……ﾎﾞｿ(80) / 8 : ■ｸﾏ■【　鐵　道　省　】■ｸﾏ■(33) / 9 : 関西電鉄最萌駅トーナメント２　その２(13) / 10 : 本気？■関西電鉄の未成線■ネタ？(76) / 11 : 【新世界】南線ターミナルスレッド【阿倍野】(71) / 12 : 金岡～千早赤阪☆河南町～五条・西吉野★関西電鉄葛城線スレッド３(59) / 13 : 続・関西電鉄杯将棋トーナメント(21) / 14 : 関西電鉄のダイヤを語れ！！(47) / 15 : 【笹倉電鉄】関電参加者が作る関電以外の架鉄　第１集【妄想れいる】(35) / 16 : みなさまの関西電鉄＠ｸﾏ板　その３(50) / 17 : ☆関西気象情報＠ｸﾏ感★３号(15) / 18 : 関西電鉄関連事業（物販・陸運・不動産）2店舗目(43) / 19 : 駅(21) / 20 : 学研本線・天神橋線総合３(30)

21 : 【全線区】方向幕・案内板・駅名表他【サイン化】(75) / 22 : 運賃を考える会(71) (全部で22のスレッドがあります)

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▲1▼ 枚方・河南・包近・イモ山・池島・大堀・西御所車庫　その４ (Res:17)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲1▼

1 名前：感電投稿日： 2008/05/03(土) 22:03:33

「創業期」の車両から「未来」「ネタ」系車両まで。
旅客車・事業用車輌などに関する議論はここでお願いします。

【関連サイト】
関西電鉄　枚方運転所　http://nsasakura.s1.xrea.com/kanden/
関西電鉄・河南車庫　http://kndn-kanan.hp.infoseek.co.jp/
関電車両電設　http://kndn-sd.hp.infoseek.co.jp/
関西電鉄・池島車庫　http://giii.hp.infoseek.co.jp/kwc/ikeshima.htm
【前スレ】
その１　http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1048086816.html
その２　http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1114276185.html
その３　http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1126117110.html
特　急　http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1054977336.html

8 名前：Mini黒子@祝!７周年 投稿日： 2008/06/27(金) 18:42:17

突然ですが、こんな電車は如何でしょうか？
「2000型試作車ボディを持つ1000型２両編成
・ジーメンス製ＧＴＯＶＶＶＦ採用」

ttp://kndn-kanan.hp.infoseek.co.jp/img/kndn1348slrge.png

9 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 18:01:51

>>8
Mini黒子さん直リンすまん。
ttp://thinkrail.exblog.jp/7950770/#7950770_1
ここで，話題になってたやつですね。
単にGTOVVVFってだけなら京都の地下鉄東西線50系もそうですが，
シーメンス製ってあたりが…。

10 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 18:02:31

　　　よく見たらジーメンスだった…ots

11 名前：FS-517 投稿日： 2008/11/21(金) 00:18:35

あっと、ATSの設定を提案して忘れてた・・・・・・

と言う事で、以前私は、東武式ATSを押していましたが、色々考えた結果、
トンネル及び、地下区間も多いと言う事で、AF軌道回路パターン式ATSで行きたいと思っておりますがどうでしょう?
BVE2でも、擬似的な作動のさせ方は出来ますし

12 名前：Mini黒子 投稿日： 2008/11/29(土) 02:07:31

>>11
お久しぶりです。

実は私も“ＡＦ軌道回路ＡＴＳ”で考えていたのでして＜ＡＴＳ

実は「車輌の絵」を大幅に書き直しています。
過去の絵を見直した結果「車幅」がバラバラ・・・orz
学本は最大2.800ｍｍ（近鉄車と同じ）でいいとして
（近鉄に半直するから、当たり前かも知れませんが）
本線系は如何しましょう・・・
私はホーム面（裾）は最大2.800ｍｍ、最大限界は2.850ｍｍ位を考えて
いたのですが・・・
（葛城線・河南町～五条は2.850車入線不可・2.800車は可）
如何でしょうか？

皆さんの意見をお伺いしたいと思います・・・
では。

13 名前：FS-517 投稿日： 2008/12/04(木) 15:11:07

>>12
お久しぶりです。

ATSは、ＡＦ軌道回路でいきますか？
後は、乗り入れ先との調整だけですね。

車体幅に関しては、私は全線共通で、2800mmで、
良いんじゃないかと考えています。共通化と言う事から考えるとね。

後、Mini黒子氏とは、一度じっくり車両の事で話してみたいと思っております。
車両のブレーキ系統の事などを

14 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/12/04(木) 15:43:20

＞車体幅
阪急の京都線と神宝線みたいに
路線ごとに違っているのも歴史を感じさせてよいかなと思ったり

15 名前：FS-517 投稿日： 2008/12/05(金) 14:40:48

>>14
学本系車両と本線(葛城線含む)系車両を分ければいいと思います。
両線は、共通で車両を運用する事も無いので。
阪急の場合は、歴史も絡んでますが、今現在では大市交の絡みの方が大きいです。
阪急2800系は、2750mmだったりしますし、阪急2300系は、ドアステップはずせば2750mmです。
P-6は、2790mmですけどね。

16 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:11:36

>>11ほか　ATS
近鉄が採用しているのは何でしたっけ？
まぁ，近鉄車は学本に乗り入れないということだったと（多分）思うので
影響はないでしょうけれども。
（ちなみに，運転のアレは京阪車で運転しております・・・）

>>12ほか　車体幅
学本と本線系（河内線も含む）は，軌間からしてちがいますが
明らかに車両限界とか違っていそうですね。

学本の清滝トンネルは，近鉄の新生駒トンネル以降に開通した
ことになってます。近鉄の場合は車両の大型化のための新トンネル
ですが，関西電鉄の場合も車両の大型化がなされたのかな。

17 名前：FS-517 投稿日： 2008/12/31(水) 22:51:54

>>16
近鉄ＡＴＳは、多変周式信号ATSですね。
最初この関係も有って、東武式ＡＴＳを押してたんですけどね。

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▲2▼ 【11月発売！】鉄コレスレッドinｸﾏ感【模型スレ③】 (Res:91)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲2▼

1 名前：GIII ◆..g3./7PPM 投稿日： 2005/09/20(火) 01:47:40

いよいよ発売が近づいてきた鉄コレシリーズを中心に模型について語るスレッドです。

歴代模型スレ
四条畷線地上駅時代の蔀屋駅を模型化する（1969年夏のイメージ）
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1032674263.html
【トミーテック】～コレスレッドinクマ感【模型スレ②】
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1121960053.html

関連スレッド
【トミーテック】鉄道コレクション【２両目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124892066/l30
鉄コレ、町コレキボンヌスレッド　｛トミーテック｝
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121423659/l30
【街コレ】リアル系街並モノのスレ【昭和情景】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1095862230/l30

関連サイト
株式会社トミーテック
http://www.tomytec.co.jp

82 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 00:41:38

そうそう。
第６弾は箱買いしました。で，東京に都電を乗りに行った時(本当は出張)に
トランブルーってお店に行って，みくじで買ったらなんとｼｸﾚが当たって
しまって，いきなり揃ってしまいました。

松本電鉄か他の日車あたりが出れば御の字と思っていたので
びっくり。Ｊなお店とえらい違いです。
往復の交通費のぞけばこっちの方が安いし…

83 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 00:44:30

>>82
なんだか分からない文章になったな。

箱買いはＪなお店で，ｼｸﾚが出たのが東京のトランブルーと。

しかし，今回の⑦は南海1521が入っているものの，あとは馴染み無い
西武系の車両ばかり。さすがに手が出ないなぁ。
ここに桶1300を入れようよ。63シリーズとかっていうことで。

84 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 18:24:10

>>83
以降，いろいろありまして。
第７弾はさすがに箱買いはしませんでした。

そんなことより第８弾。
念願の京福デオ300が！

初めて買ったＴＭＳにこれのＨＯ製作記（ピノチオ製）が載ってて
えらくあこがれたもんです。
それが，500円ちょいでＮで手に入るとは…。

85 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 18:25:12

で，⑨はついに63シリーズですね。

桶1300（広軌私鉄型63）は入ってないけど。

86 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/11/17(月) 19:09:41

>>84
⑧のその後。
なんだかんだで，ちょこちょこ買ってみるが，肝心のデオ300が出ません。
あれって，絶対店員が重さを測って抜いているに違いない・・・。
いや，疑ってはいけないんだけど，10箱つまった状態のディスプレイを見たことがないもんで。

87 名前：Mini黒子 投稿日： 2008/11/29(土) 03:05:59

Blogに書いた「京福デオ300改フリー電車」は、まだ未着手です。
（仮に作っても、何処の電車にするか、イマジネーションが沸きません・・・）

それより９弾の山陽電車。
あれを500型に改造する方が早かったり・・・
（絵は書き直すつもりです）

京福デオ300。見れば見るほど
モデモの嵐電が欲しくなる・・・

88 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:25:46

桶1300でないですかね。

譲渡車がほとんど出てない京都の私鉄は鉄コレラインナップにはあがらない
予感・・・

89 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/12/16(火) 14:32:21

>>87
山陽の700型は車体更新した方ですね。
超マニアックな車種設定だ。

90 名前：村長投稿日： 2008/12/20(土) 12:32:01

山陽の700型ってあの63更新車でしたかね…最後は2000になったんでしたっけ。

91 名前：FS-517 投稿日： 2008/12/31(水) 22:48:41

戦後復興割り当て車(６３系)が、山陽７００系ですね。その後車体更新。
最終的には、２０００系車体と、７００系の足回りを組み合わせた、２７００系になってます。
２７００系の一部編成が、３０００系の足回りを組み合わせた、２３００系に再度更新されてます。
山陽の２０００系グループは、結構複雑な動きしてますよ。

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▲3▼ ■関西の鉄道・バス・航空・船舶総合雑談スレ■その３■ (Res:81)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲3▼

1 名前：保線掛 投稿日： 2006/02/26(日) 16:30:00

関西電鉄以外の鉄道・バス・航空・船舶についての話題はこちらへどうぞ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>2

72 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 00:58:58

「まだ走っていたのか」って驚きもあるんだけど，いざ無くなるとなると
さみしいですね。←勝手

で，記念の写真を撮りまくるﾃﾂは方々が平日というのに大勢いました。
30代くらいの女性客もけっこう乗っていて，東京駅でｹｰﾀｲを構えて写真を
撮ってました。いろいろと思い出があるんでしょうね。

73 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 01:02:07

ちなみに１回目はＢ寝台で，２回目はＡ寝台でした。どちらもあえて㊤で。
寝ながら飛んでる感じを久しぶりに満喫。

Ｂの㊤は小窓がないんでつまらなかったです…('･ω･｀)

74 名前：近鉄信者 投稿日： 2008/03/31(月) 00:23:13

銀河はもう少し安ければ喜んで使ってたんですけどねえ。
僕は学生の時に東京の友達の家に行った帰りに1度使ったきりです。
なぜ学生の時に銀河に乗る金があったのかは思い出せません。

銀河は乗るとすぐ寝て、起きるとすぐ下車というのがもったいないですね。
風前の灯のブルートレインだけに、ゆっくり楽しみたいものです。

75 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/05/17(土) 23:51:33

おおさか東線の関電への影響が気になりますね

76 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/05/22(木) 21:45:31

>>75
うーんどうだろ。。。
東西線開業時ほどのインパクトはないような気が。。。

77 名前：感電＠ネカフェ 投稿日： 2008/06/26(木) 22:42:18

>>74
銀河・・・鉄道ファンの４月号で特集されてて，それを読むにつけ
つくづく惜しい列車だったなと。
ただ，近鉄信者氏の言うように，料金がちょっと高いんだね。
朝から活動できるのはいいけれど，あれではやっぱりバスに負ける。
最後にＡ，Ｂ寝台とも体験できてよかったです。

>>75
おおさか東線といえば，毛馬の人道橋でしたっけ。
関西電鉄のオフ会で行ったのが懐かしいです。
深草氏は確かあそこのレポートを書いてましたね。

>>76
東西線は都心直結だしね。学研本線の強敵ですね。

78 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 18:14:46

最近ちょっとフェリー便について調べてたんだけど，
大阪－北九州の便で株で九州上陸して，私鉄めぐりをしてみたいです。

79 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/11/17(月) 19:06:49

えーと。

京都市交の東西線が太秦天神川まで延伸して（古い話題だ）
終点まで乗ってきました。
興味があったのは，嵐電との乗り継ぎなんだけど，嵐電が
京都市の施設にぐわっと乗り入れてくるイメージで行ったら
意外とそんなことはなく，三条通りの上におさまっていたので
少しがっかり。

区役所庁舎に帷子ノ辻のごとくつっこんでくるぐらいしてほしかった。

ついでに，東西線と相互乗り入れしてほしかった。
（嵐電の車両はATO改造が必要）

80 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/12/16(火) 14:46:49

京阪中之島線、乗降客１日平均３万人　目標８万に届かず
2008年11月17日18時31分

京阪電気鉄道は１７日、１０月１９日に開業した中之島線の１日平均乗降客数（同月末までの平日分）が約３万人だったと発表した。開業前に見込んでいた８万人を大幅に下回る結果に、上田成之助社長は「半年程度で認知度を上げ、他社線から移ってくる定期券利用者を増やすとともに、サーカスなどのイベントで乗客増に努める」と話した。
３万人のうち約１万人は京阪本線から移ったとみられ、新線による乗客の「純増」は約２万人。佐藤茂雄最高経営責任者（ＣＥＯ）は「スーパーの開店とは違い、客が増えるのは周辺の開発が進んでから。長い目で見守ってほしい」。上田社長は「工期は半年短縮し、建設費は予定の１５０３億円から約２００億円削減できた。工期遅れや予算オーバーが常識の地下線工事にあって、他社のモデルとなる事業になった」と胸を張った。

81 名前：村長投稿日： 2008/12/20(土) 12:31:03

>80
で，何でまたそのネタを今頃…

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▲4▼ ( ^o^)_旦~~　その７ (Res:44)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲4▼

1 名前：保線掛 投稿日： 2006/11/13(月) 23:22:58

チャット待合室兼給湯室です。
ここでチャット開催告知をしてください。

会議室
http://chat.mimora.com/common/chat.mpl?roomnum=549284

( ^o^)_旦旦旦旦旦旦旦旦~~
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1045329036.html
( ^o^)_旦旦旦旦旦旦旦旦旦~~
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1101992665.html
( ^o^)_旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦~~
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1119278321.html
( ^o^)_旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦~~
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1120922385.html
( ^o^)_旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦~~
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1121354670.html
( ^o^)_旦~~　その６
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1126106789.html

35 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/15(水) 19:03:28

退室しました。

36 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 17:32:19

またです。

37 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 18:26:00

退室。ではまた。

38 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/11/17(月) 18:31:27

入室。

39 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/11/17(月) 18:34:08

深草さん入室の足跡あり。

40 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/11/17(月) 18:35:29

７時くらいまでいます。
気づかなかったらすみません。

41 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/11/17(月) 19:12:54

ではこのへんで。

エスターさん。
いつも保守ありがとうです！

42 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 17:52:23

早いもんでもう１２月・・・

入室です。

43 名前：ふかくさ 投稿日： 2008/12/08(月) 12:23:26

感電氏

もしや四条河原町ですか？
まさにその時間にそのすぐ近くの某居酒屋にいましたよｗ

44 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/12/10(水) 15:31:58

since2001掲示板㌧㌦

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▲5▼ ♪運転のｱﾚ♪--構内・車内放送・音楽スレ２--♪関西電鉄の歌♪ (Res:70)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲5▼

1 名前：12-946 ◆3CI5wbtTdY 投稿日： 2005/08/20(土) 08:18:32

僭越ながら建てさせていただきますです。

構内放送・車内放送スレッドの第２弾です。
発メロやアナウンス，関西電鉄の歌についてなどはこちらにどうぞ。

前スレ
♪♪♪♪　構内放送・車内放送スレッド　♪♪♪♪
　http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1058629183.html
関西電鉄の歌
　http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1036510507.html

61 名前：回送投稿日：回送

回送

62 名前：回送投稿日：回送

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63 名前：Mini黒子 投稿日： 2008/11/29(土) 02:52:47

>>52-54
>>57

ここはシールでしょ。

｜　やくも　　　　　｜
｜　八雲　　　　　｜
　　　　　　　↑
中途半端なスペース（かつて、ここに「松下前」と書いてあったが、塞がれた）
みたいな・・・

64 名前：回送投稿日：回送

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65 名前：回送投稿日：回送

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66 名前：回送投稿日：回送

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67 名前：回送投稿日：回送

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68 名前：回送投稿日：回送

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69 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/12/05(金) 13:26:52

>>ではそこに関電守口ガーデンズ前
と書き込みましょうよ！

70 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:12:58

なんか海草が多いですね。

エスター氏，乙です。

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▲6▼ 雑談ｽﾚ４＠帰宅でクマ感電 (Res:80)

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1 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 00:01:10

その４です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>2-3

71 名前：関電ヲタ 投稿日： 2008/11/21(金) 22:58:00

皆さんお久しぶりです、こんばんは
無名コテ？ｗの私もたまに覗いてます。

壺の本スレ、立つの待ってますｗ

そういえば、運転のアレでデータ化されてない線区を作ってみたいのですが、
キロ程とか曲線とか勾配とかは何を基にすればいいんですかね？

72 名前：近鉄信者 投稿日： 2008/11/23(日) 02:34:08

>>67
ぜひどうぞ。前と変わってないですよ。

>>69
今の仕事の得意先（ただし今は全く注文なし）が亀岡にあるんで、最初のうちはドライブ気分で高槻から山を越えて
何度か顔を出してましたが今は面倒で成果もないし燃料代ももったいないので
一切行かなくなりましたｗ

ところで、ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227183817
のスレの3番の書き込みに「関西電鉄」が登場。
今でも忘れ去られていないことに感動を覚えました。

73 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/11/25(火) 11:42:38

最近鉄板を見てないんで
どれぐらいのペースで落ちるのかが分からないです
毎日の保守はちょっと無理ですけど
たまに見るぐらいならできそうです・・・

74 名前：関電ヲタ 投稿日： 2008/11/28(金) 00:02:34

私も立てば、全力で保守したいとおもいます＾＾

75 名前：言延投稿日： 2008/11/28(金) 22:06:40

西○島○方の1Kから南○里の2DKに引っ越しました。
鈍足千里線萎え。

76 名前：Mini黒子 投稿日： 2008/11/29(土) 02:43:09

皆さん、お久しぶりです。
（実は約半年振りだったりする・・・＜カキコ）

＞本線松屋街筋経由案
私の意見としては、ネックは「市営モンロー主義の壁」でしょうか。
曲りなりにも「歴史案もどき」を書いた身としては、大阪市内（環状線内）貫通
路線を成立させることは、かなりきつい・・・と思ったり。

もし、仮にそのルートを通すのなら
（新守口⇔）天神橋（⇔コマル松屋街筋線⇔）天王寺or動物園前（⇔本線南部）
となりそうな予感・・・

んんで、（現行設定の）新守口⇔天王寺or播磨町は、鶴橋を通らずに
杭全から布施を通って・・・（あ、ＪＲおおさか東線と被るか・・・）
と言う案を今考えてみました。

（松屋街筋を通るルートは　関電～地下鉄～関電　というルートです。
名古屋市交鶴舞線と同じ「３直なのに２社かよ！！」という・・・）

＞本スレ
どうでしょうねぇ・・・
鉄模板を見ていると微妙な所ですが。
（そういえば、何ヶ月か前に「関西電鉄」スレが立ってました。が、
すぐにdet落ち・・・）

自サイト（河南車庫）の更新もぜんぜん進んでいません。
殆んどの車輌の絵を書き直しています。（主な理由は車輌スレに書きました）
ではまた。

77 名前：関電ヲタ 投稿日： 2008/12/01(月) 19:24:05

>>76
関西大手私鉄は殆ど環状線を中心にして放射状にのびてるので、
環状線内外をスルーしていくのは特殊なパターンなのかな、と思います。
日本橋あたりを頭端式のターミナルにして、本線はかつて天王寺を境に別路線になってた。
というのは、なしですかね？

78 名前：FS-517 投稿日： 2008/12/04(木) 15:20:21

>>76-77
私は、天神橋線延長の時期は、昭和60年代以降建設開始でと考えてたりします。
完全な学本の支線としてのね。この話題は、該当レスに移動しませんか?

>本スレ
機会が有れば立ててみるかな。

79 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:20:54

>>all
なんだかにぎわってきましたね。

>>市内線
関西電鉄は北線と南線に長い間分かれており，
1960年代初頭に北河内電鉄ほかを合併して，
大枝公園(新守口)－蔀屋－八尾－堺・・・と無茶苦茶大回りながら
やっとこさ路線がひとつにつながった・・・というのが
私の朧に考えていたストーリーです。

で，万博輸送（？）を控えて，騒がしくなってきた60年代後半あたり
に，地下新線による南北本線の一本化が達成されると。
京阪の淀屋橋延伸や，近鉄のなんば延伸などが行われたころですし。
まぁ，一方で大阪市は千日前線のようなものを作ってしまうわけですが。

80 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:21:59

>>本スレ
もとより“あて”にはされていないとは思いますが・・・
２ヶ月に一回ぐらいの保守しかできそうにないです・・・ots

それって保守というのか・・・

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▲7▼ 新……ﾎﾞｿ (Res:80)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲7▼

1 名前：GIII ◆..g3./7PPM 投稿日： 2005/08/13(土) 03:41:35

雑談以前の独り言　ﾎﾞｿっとどうぞ
ﾚｽはつかないかも……ﾎﾞｿ

　　　前……ﾎﾞｿ
　　　http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1031927363.html

71 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 01:04:32

ハンドルを戻そうかな……ﾎﾞｿ

72 名前：FS-517 投稿日： 2008/03/02(日) 14:13:45

運転のアレ用のオブジェ、何か作ろうかな・・・・・・ﾎﾞｿ(高架橋の脚以外)

73 名前：感電＠ネカフェ 投稿日： 2008/03/15(土) 14:25:50

運転のアレ，久しぶりにちゃんとしてみたい……ﾎﾞｿ

74 名前：FS-517 投稿日： 2008/03/15(土) 23:34:30

運転のアレ、ネカフェでも出来るかも・・・・・・・ﾎﾞｿ

75 名前：新・新神戸 ◆96RxTqA.Zc 投稿日： 2008/04/07(月) 22:24:50

運転のアレ
2の作り方は覚えていても
4の作り方は綺麗さっぱり忘れてしもうたかも……ﾎﾞｿ
4だったらRouteファイルしか作れない自信がある……ﾎﾞｿ

あと右上にｵﾘｼﾞﾅﾙ画像を表示できる2の方が好きだったり……ﾎﾞｿ
でも4のATSﾌﾟﾗｸﾞｲﾝってちょっと興味あるんだけれどなぁ……ﾎﾞｿ

76 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/08/03(日) 04:46:34

ドメイン取得可能……ﾎﾞｿ

77 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/11/17(月) 19:11:34

>>76
謎？

78 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/11/17(月) 19:12:24

運転のアレできました。

新・新神戸さんのデータDLして，メールで自分に送ったけど
うまくいったかな・・・。

79 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:23:18

78のメールうまくとどいていました…ﾎﾞｼ

河内線の“素うどん”的データ希望の方，メールにてお送りします…ﾎﾞｿ

80 名前：FS-517 投稿日： 2008/12/31(水) 22:54:37

なかなか時間が取れなくて、本スレがたてれん・・・・・・・ﾎﾞｿ

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▲8▼ ■ｸﾏ■【　鐵　道　省　】■ｸﾏ■ (Res:33)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲8▼

1 名前：鉄道大臣小川平吉 （g39000Tg）投稿日： 2005/04/23(土) 15:36:43

我輩は鉄道大臣小川平吉である。此の板住人にして我輩の名を知らぬ者
はモグリ鉄なり。
鉄道省は政策官庁にしてそこいらに在るやうな許認可官庁に非ず。
鉄道敷設申請だけでなく鉄道行政のよろず御相談、鉄道に関する夢語りetc、
我が国鉄道の振興・発展を願ふ諸君よ、いざ集ひ来たれ！

本家１：http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009557086.html
本家２：http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016469679.html
本家３：http://hobby3.2ch.net/train/dat9/1052253499.dat(鯖落ちで死亡)
本家４：http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053494275/
本家５：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1068303507/　(前スレ)
現行ｽﾚ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1094571540

24 名前：回送投稿日：回送

回送

25 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/06/26(火) 21:16:26

>>22
い

>>23
これはこれは。かような偏狂の・・・いや辺境の地へやうこそ
お越しくださいました。

失礼ですが，リンクをはらしていただき，早速挨拶に参りたいと
思います。

>>24
車庫にて眠れ。

26 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 01:11:26

本物の【　鐵　道　省　】見てきました。

久々の大臣降臨ですね。

27 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/08/18(月) 20:41:14

　あ

28 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/08/18(月) 21:08:20

ギコナビで鉄道省を見るにはどうしたらいいのですか？

29 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/08/19(火) 20:33:12

どうするったって・・・

おいクマさん
どうすりゃいいんだ？

30 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/15(水) 19:00:30

>>27
「一文字レスで100までいくスレ」になりそうだ。

>>28-29
すまん。ギコナビが分からなく…

31 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/11/01(土) 00:56:07

>>30
■■■【　鐵　道　省　】■■■は見れないの？

32 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/11/17(月) 19:02:38

>>31
本物の　鐵　道　省　でしたら，
上からリンクさせていただいております。

33 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:26:53

>>32
鐵　道　省　けっこう面白いんです。
なかなかのぞけないのが残念です。

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▲9▼ 関西電鉄最萌駅トーナメント２　その２ (Res:13)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲9▼

1 名前：感電＠ネカフェ 投稿日： 2008/06/26(木) 22:20:11

　　　　　　　　　　　　　　／||ミ　　　　　　
　　　　　　　　　　　　／ ::::||
　　　　　　　　　　　／:::::::::::||＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::||　　　　　 ||
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　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::||￣＼　　ｶﾞﾁｬｯ
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　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::||│　＼　 ||
　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/ 　.|| 関西電鉄最萌駅トーナメント２の続きだよ！
　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::||　ﾟ∀ﾟ）/ . ||
　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::||　　　〈 . ..||
　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::||,,／＼」 . ..||
　　　　　　　　　　　＼:::::::::::||￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　＼ ::::||￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　＼||

4 名前：前スレ93さん 投稿日： 2008/06/26(木) 22:29:31

次は
第４試合：玉水（学研本線東伸）vs　新宮（五新線）か。
みやこ路快速玉水停車がもたらした地味な連絡線対五新線の夢。
今から迷うなあ、とりあえず河瀬直美の「萌の朱雀」観て見たいな。
五新線の話しだし。

5 名前：ルール 投稿日： 2008/06/26(木) 22:34:04

勝敗は日本シリーズルール　前回のルールを踏襲

・投票には萌えコメント必須
・萎えコメントは禁止
・どちらか４票獲得で試合終了
・日付が変わるまで同じ人は投票できない
・２回戦の組み合わせは１回戦終了時に適当に決定

6 名前：感電＠ネカフェ 投稿日： 2008/06/26(木) 22:35:43

１回戦　第４試合

玉水（学研本線東伸）vs　新宮（五新線）

ルールは>>5
１回戦は，先に４票取った駅が勝ち抜けです。
投票用テンプレ
<<玉水○－●新宮>>
<<玉水●－○新宮>>
<<玉水△－△新宮>>

では投票開始。

7 名前：感電＠ネカフェ 投稿日： 2008/06/26(木) 22:38:01

JR奈良線への接続を提案した((玉水))は，仕事上思い入れのある場所に
近いんだけど，ここは
ttp://giii.hp.infoseek.co.jp/repo/kii/kii.html
で，雨の中レポを敢行した<<玉水●－○新宮>>ってことで一票。

8 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/06/28(土) 19:52:09

<<玉水○－●新宮>>
五新線の夢は美しいがそれはやはり国鉄の路線として
完成されるべきだと思う。あと個人的に中途半端な
終点って大好きなんですよ、なんとか中央とか。

9 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/07/15(火) 12:17:28

>>8
「国鉄の路線として」に同感

10 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 17:37:28

玉水でなくて，一気に奈良入りの提案もありましたね。
学研本線がその路線でいっていたら，今以上に近鉄から
猛撃を受けてたことでしょう。
今日は<<玉水○－●新宮>>で。

>>8-9
私も，そう思いますね。

11 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/10/22(水) 18:51:07

家に近い方で<<玉水○－●新宮>>
前スレが１００いきました。
「レス数が100を超えています。残念ながら全部は表示しません。」ってでてくるのに何故か全部表示されます。

12 名前：言延投稿日： 2008/11/14(金) 19:45:59

奈良県出身なので五新線は気になるところですねｗ
というわけで<<玉水●－○新宮>>

近鉄京都線は高校・大学の通学で毎日乗ってたけど、
JR奈良線は１回しか乗ったことないや。

13 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/11/17(月) 18:19:03

>>12
おおっ
主催登場！！

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▲10▼ 本気？■関西電鉄の未成線■ネタ？ (Res:76)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲10▼

1 名前：保線掛 投稿日： 2005/08/08(月) 08:23:45

関西電鉄の議論の中で，未だ完成に至らない路線について
熱く語るスレッドです。

＞前スレ
＿＿い＿＿ず＿＿り＿＿は＿＿
　http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1034965317.html
関西電鉄五新線ｽｯﾚﾄﾞ
　http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1047051857.html
神戸線スレ
　http://k9481.s25.xrea.com/klb.cgi?t=17

＞関連リンク
誕氏のサイトの中にある「関西電鉄路線図番外編」
　http://heiwanet.at.infoseek.co.jp/kanden/bangai.html
　↑ｺｱな関西電鉄ファンなら一度ゆっくり訪れて欲しいページ

67 名前：村長投稿日： 2007/04/20(金) 12:51:22

>>66
産業がないから　厳しいですよね…　夕張でも複数の候補者が立ったというのに…

68 名前：近鉄信者 投稿日： 2007/04/26(木) 01:14:06

>>66は名無しですが私の投稿です。

>>67
林業くらいですかね。
そういえば、当選した五"條"市長は五"条"駅への私鉄乗り入れ運動をしていたとか。
南海高野線の五条乗り入れの可能性もでてきたかもしれません。

69 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/06/26(火) 21:08:58

>>66-68
五新線の話題は，鐵道省ネタの域になってきましたね。

70 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/05/18(日) 00:08:21

>>68
もしかしたら近鉄吉野線が乗り入れるのかも。
無理すりゃ御所線でもいけそうだな。

71 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/07/15(火) 12:20:04

鉄道作るよりは道路をってなりそうですね

72 名前：回送投稿日：回送

回送

73 名前：回送投稿日：回送

回送

74 名前：村長投稿日： 2008/08/12(火) 00:55:18

※＞73の取り扱いについて。
判断に迷いましたが，一応公序良俗に抵触（ここはよい子の皆さんも来るので）
すると判断させていただきました。御了承ください

75 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/15(水) 19:03:05

>>70
今や，鉄道より道路網を整備ってことになっちゃっているんで，
ローカル鉄道は厳しいですね。

>>71
と，思ったら71さんが同じようなレスをしていたｗ
流れを全部読んでから書かなきゃ（→自分に）。

>>72-74
なんか，そういわれるととても気になりますがｗ

76 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 17:44:49

言延さん，直リンすまん。
ttp://heiwanet.at.infoseek.co.jp/kanden/tmmz.html
に，新祝園～玉水【学研本線】の未成線の話があって
（ほかにもあらゆる未成線の話題がまとめてある）久しぶりに
読んでみたら，なかなか楽しいｗ

「線が足らんぞ問題」の件や，ネタが膨らみそうな蟹満寺など
やっぱ，コアなページです。

※ネカフェのパソ，未成線とか一発変換できないんで
プチストレスがたまります。

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▲11▼ 【新世界】南線ターミナルスレッド【阿倍野】 (Res:71)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲11▼

1 名前：保線掛 投稿日： 2005/01/23(日) 01:07

本線の歴史を「南線と北線が地下線で結ばれた」としたときの
南側のターミナルについて語るスレッドです。

今までの流れ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1037245920/301-355

62 名前：FS-517 投稿日： 2008/03/22(土) 01:21:01

>>61
法律上、無理と思われ。
併用軌道の場合、全長40M未満と言う、規則がある。

運転上の理由で、京阪系京津線は特認を受けてますが、
河内線の場合はどうだろう。最大で、20M×6・・・・・・・
特認を受けようとしても、無理だと思われ。
また、どこかで運用を切る事も出来ないでしょうし。

63 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/03/22(土) 22:46:28

つ日本一長い踏切

64 名前：大阪南部の人＠配線好き 投稿日： 2008/03/22(土) 23:07:03

やるなら河内線に低床ホームを新設して…って時点でネタ

65 名前：Mini黒子 投稿日： 2008/03/25(火) 00:36:13

>>57-64
「kndnトラム」ですか？
是非したい。引きたい！！
河内線内は「無理（もしくは大堀までの各駅に高床＋低床ホーム併設で、
阪堺片乗り入れ…というのはネタ？）」としても、「河南版歴史案」の
「四条畷電軌（学本の元となる会社」）が大枝（新守口）から「市内線」
を持っていて…というストーリーが思い浮かんだり
＜あくまで「ネタ」ですよw＞という事をついつい考えてしまったりもします。

66 名前：Mini黒子 投稿日： 2008/03/25(火) 00:42:20

>>61
河内線宿院付近を高架化しなければ「阪堺との平面交差」が実現しますが、
実際は南海の堺（今は高架ですが昔は地上駅）と堺東（今も地平）の
関係もあって「河内線宿院付近を高架化しなければ」いけないのではないか
…と思います。

67 名前：Mini黒子 投稿日： 2008/03/25(火) 01:06:58

話は変わって「本線南部方面ターミナル」の話ですが、この話しは私的に
「強引過ぎた」
と思うようになっているのです。

論議も進んでいないのに、勝手に路線図を引き、歴史私案に組み込んで
しまった事に対して、この掲示板の皆様に謝らなくてはいけません。

歴史私案の件ですが、やはり「大阪ミナミ」から「和歌山方面」へ路線を
引こうとなると「南海（鉄道）」や「阪和電鉄」とのからみをうまく整理
しないといけない（すなわち、難波や天王寺には行けない）ことになる
わけで、その駅をかわすためには「市電の車庫があって、将来「心斎橋
方面へ延伸できる」場所として今の「新世界」を選んだ（それでも南海線
とは近づいていますが）のですが、ここがあまり賑わっていない事を見ると
「余計な提案だったかな？」とも感じさせずにはいられないわけです。

私的には「本線南部方面ターミナル」は「別になくてもかまわない」と思っています。

もし、設定されるとしても「新世界」止まりで…（その方が一番しっくりと
来るような気がします。あるいは「阪高のジャンクションの手前」までならいいかも
という気もありますが。「ポンバシの玄関口」として…遠いか）

「本線南部方面ターミナル」がない場合の「架空史実史」も考えておかないと…

過去ログ読みあさった感想です。
スレを「私物化」して申し訳ございませんでした。

2008年3月25日
Mini黒子

68 名前：感電＠ネカフェ 投稿日： 2008/06/26(木) 23:04:28

うーん。全スレレスをしたいところだけど時間切れ。
でも，ここだけはレス。

スレ私物化だなんて誰も思ってませんって＞Mini黒子氏
帰ってきてくださいね。

69 名前：Mini黒子@祝!７周年 投稿日： 2008/06/27(金) 17:53:42

>>68

お気遣い有難うございます＜ＧⅢ氏

70 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 18:06:54

>>69
どうも。

まあ，でも初代１の提案をもとに考えて
高槻－阿倍野－中百舌ｗを結ぼうとしたとき，
深江橋あたりからえぐるように天王寺を目指す形になってしまって，
そうなった理由を考えたときに「北線－新線－南線」って案が
出てきたんでしたね。

当然，南側にターミナルがあって，それが移設されて谷町線沿いに移された
と考えるほうが自然ですよね。

そういう意味で，やはり南側ターミナルは「あった」と個人的には思いますけど。

71 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 18:09:58

ただ，長大Ｄ架鉄であるつく○エ○スプレスやなんかが開通してしまう
このご時世，破綻なく歴史議論をまとめるよりも
「もうこれで通っちゃってるんだから，いいじゃん。」
って，立場もありますね。

個人的には，町の形成史やら，廃線なんかに興味があるので
歴史を考えるのは好きなんだけど。

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▲12▼ 金岡～千早赤阪☆河南町～五条・西吉野★関西電鉄葛城線スレッド３ (Res:59)

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1 名前：保線掛 投稿日： 2006/11/13(月) 23:17:46

前スレ
金岡～千早赤阪☆河南町～五条・西吉野★関西電鉄葛城線スレッド２
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1141132704.html
前々スレ
金岡公園～富田林～五条★関西電鉄葛城線スレッド
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1054437364.html

テンプレは>>2-4あたり。

関連スレ
♪運転のｱﾚ♪--構内・車内放送・音楽スレ２--♪関西電鉄の歌♪
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1124493512/
【車輌】今日の枚方・河南・包近・イモ山・池島・大堀車庫【その３】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1126117110/
【新世界】南線ターミナルスレッド【阿倍野】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1106410056/l50

50 名前：774列車西御所行き 投稿日： 2008/06/06(金) 22:32:12

今里筋線て大赤字なんですか
地下鉄の廃線って今までありましたっけ？

51 名前：村長投稿日： 2008/06/07(土) 18:16:38

>50
ミニ地下鉄　4連　途中駅でも座れます＞今里線
地下鉄の廃線…強いて言えば　銀座線の虎ノ門－新橋間
北大阪急行の千里中央－万国博覧会場(仮)くらいかと。
まぁ，後者はあくまで暫定輸送線（なにしろ中国縦貫道（現中国道）に
道床仮設したわけですから）

廃駅なら万世橋（地下鉄にもあったんです）とか本町（これは仮駅でしたが)
京成の博物館動物園駅とか　いくつか例があります。

52 名前：50 投稿日： 2008/06/11(水) 22:04:05

>>51
早速ありがとうございます
開通したことは知っていましたが
あまり縁がないし報道もないように思うので実態が分からないでいました

53 名前：50 投稿日： 2008/06/11(水) 22:06:51

一度作った地下鉄を廃止なんて
そうそうできないですよね
でも走っただけ赤字になるのであれば廃線もしょうがないかな

54 名前：大阪南部の人 ◆SIT97RECvg 投稿日： 2008/06/11(水) 23:41:19

地下鉄は公共企業体が多いから、税金じゃぶじゃぶでも、役人は…って奴だね。
民営地下鉄は実際問題どう転んでも採算取れる地域しかないし。

55 名前：回送投稿日：回送

回送

56 名前：感電＠ネカフェ 投稿日： 2008/06/26(木) 22:08:37

>>8000系の人
ハンドルからはどうも東武の方を思い浮かべてしまうけど，桶の方ですよね。
葛城線の方はとんとイメージがわきにくいのですが，近鉄圏の雰囲気です。
関西電鉄は，そこに食い込んでいるという設定です。河内線なんか，
近鉄によく取られなかったよなって感じなんですけど。

>>今里筋
乗りに行きましたが，ホームドアとか，気合入ってますね。
地下鉄でリニア路線を２つ持っているのって大阪市交だけですね。
よく考えたら。

57 名前：感電＠ネカフェ 投稿日： 2008/06/26(木) 22:11:37

>>地下鉄の廃線
聞いたことがないなぁ。
東京地下鉄とかでなかったですか？…ないか。
廃駅はありますね。
北大阪急行のは地上線だしね。でも乗ってみたかったなぁ。

58 名前：感電＠ネカフェ 投稿日： 2008/06/26(木) 22:14:39

>>南部の人
公共企業体・・・地方は赤字路線が多いですしね。
東京も計画路線は副都心線ですべてリーチ。
今後は堺みたく，LRTの建設が進むことを期待。

59 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 18:19:35

あ，日暮里・舎人ライナーみたいな新交通システムもありましたね。

熊野前のトランブルー（模型スレ参照）へは，今度
日暮里・舎人ライナーでいってみたいです。

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▲13▼ 続・関西電鉄杯将棋トーナメント (Res:21)

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1 名前：保線掛 投稿日： 2005/08/21(日) 23:52:46

トーナメントといいながら
まだ初戦すら終わる見通しがたちませんが
続けて行きましょう。

前スレ
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1049046425.html
関西電鉄杯将棋トーナメント

12 名前：ＧＩＩＩＩＩＩ 投稿日： 2006/02/26(日) 16:18:56

打ってなかった…

△持ち駒：
　　９　　　８　　　７　　　６　　　５　　　４　　　３　　　２　　　１
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽玉│＿＿│▽金│▽角│＿＿│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│＿＿│▽桂｜▽金│＿＿│＿＿│＿＿│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│▽銀│＿＿│▽銀│▽歩│▽歩│▽歩│＿＿│＿＿│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│▽歩│☆歩│▽歩│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　先手最終手－★
│＿＿│＿＿│▲歩│＿＿│▲銀│▲歩│＿＿│＿＿│＿＿│六　　　後手最終手－☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成歩－!と
│▲歩│▲歩│▲角│＿＿│▲歩│＿＿│▲歩│▲歩│＿＿│七　　　成香－杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成桂－圭
│＿＿│＿＿│＿＿│▲飛│▲金│＿＿│▲銀│▲玉│＿＿│八　　　成銀－全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成角－馬
│▲香│▲桂│＿＿│＿＿│＿＿│▲金│＿＿│▲桂│▲香│九　　　成飛－龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲持ち駒：歩
△７五歩まで

13 名前：GIII 投稿日： 2006/03/18(土) 22:27:38

既に全然ﾁｪｯｸしてませんが
ｸﾏｽﾚを置いておきますね。

つhttp://game9.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1142264684/l1
　【熊坂】ｸﾏｰの春の到来を願うド素人な俺達18【学】

14 名前：ＧＩＩＩ 投稿日： 2006/04/04(火) 00:05:32

なんか可笑しかったので残しておく。AAｽﾚがなくなっちゃったので・・・

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
　|　　　　|~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ │
　|　　　　|　　まとめて　　│
　|　　／ | 　　ください　　|
　|　/　　|　　　　　　　　　　 |
　∪　　 |______＿＿＿＿＿|
　　　　　　　＼＿)

15 名前：台車改め、関電タクシー乗務員 投稿日： 2006/08/27(日) 00:58:17

△持ち駒：
　　９　　　８　　　７　　　６　　　５　　　４　　　３　　　２　　　１
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽玉│＿＿│▽金│▽角│＿＿│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│＿＿│▽桂｜▽金│＿＿│＿＿│＿＿│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│▽銀│＿＿│▽銀│▽歩│▽歩│▽歩│＿＿│＿＿│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│▽歩│★歩│▽歩│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　先手最終手－★
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▲銀│▲歩│＿＿│＿＿│＿＿│六　　　後手最終手－☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成歩－!と
│▲歩│▲歩│▲角│＿＿│▲歩│＿＿│▲歩│▲歩│＿＿│七　　　成香－杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成桂－圭
│＿＿│＿＿│＿＿│▲飛│▲金│＿＿│▲銀│▲玉│＿＿│八　　　成銀－全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成角－馬
│▲香│▲桂│＿＿│＿＿│＿＿│▲金│＿＿│▲桂│▲香│九　　　成飛－龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲持ち駒：歩歩
▲７五同歩まで

16 名前：GIII＠tosa 投稿日： 2007/02/03(土) 23:38:23

△持ち駒：歩
　　９　　　８　　　７　　　６　　　５　　　４　　　３　　　２　　　１
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽玉│＿＿│▽金│▽角│＿＿│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│＿＿│▽桂｜▽金│＿＿│＿＿│＿＿│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│▽銀│▽歩│▽歩│▽歩│＿＿│＿＿│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│▽歩│☆銀│▽歩│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　先手最終手－★
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▲銀│▲歩│＿＿│＿＿│＿＿│六　　　後手最終手－☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成歩－!と
│▲歩│▲歩│▲角│＿＿│▲歩│＿＿│▲歩│▲歩│＿＿│七　　　成香－杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成桂－圭
│＿＿│＿＿│＿＿│▲飛│▲金│＿＿│▲銀│▲玉│＿＿│八　　　成銀－全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成角－馬
│▲香│▲桂│＿＿│＿＿│＿＿│▲金│＿＿│▲桂│▲香│九　　　成飛－龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲持ち駒：歩歩
△７五同銀まで

17 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/06/26(火) 21:46:01

えーと。
どうしようと思ってたんだっけ・・・

18 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 01:13:56

こちらは完全に止まってしまいましたね。

19 名前：FS-517 投稿日： 2008/03/16(日) 22:53:42

長考age

20 名前：FS-517 投稿日： 2008/03/17(月) 00:06:12

ちょっと、進めてみた

△持ち駒：歩
　　９　　　８　　　７　　　６　　　５　　　４　　　３　　　２　　　１
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽玉│＿＿│▽金│▽角│＿＿│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│＿＿│▽桂｜▽金│＿＿│＿＿│＿＿│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│▽銀│▽歩│▽歩│▽歩│＿＿│＿＿│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│▽歩│☆銀│▽歩│＿＿│★歩│＿＿│＿＿│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　先手最終手－★
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▲銀│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│六　　　後手最終手－☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成歩－!と
│▲歩│▲歩│▲角│＿＿│▲歩│＿＿│▲歩│▲歩│＿＿│七　　　成香－杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成桂－圭
│＿＿│＿＿│＿＿│▲飛│▲金│＿＿│▲銀│▲玉│＿＿│八　　　成銀－全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成角－馬
│▲香│▲桂│＿＿│＿＿│＿＿│▲金│＿＿│▲桂│▲香│九　　　成飛－龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲持ち駒：歩歩
△４五歩まで

21 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/17(金) 18:22:01

なんか，もうよくわかんない。

△持ち駒：歩
　　９　　　８　　　７　　　６　　　５　　　４　　　３　　　２　　　１
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽玉│＿＿│▽金│▽角│＿＿│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│＿＿│▽桂｜▽金│＿＿│＿＿│＿＿│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│▽銀│▽歩│▽歩│▽歩│＿＿│＿＿│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│▽銀│▽歩│＿＿│▲歩│＿＿│＿＿│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　先手最終手－★
│＿＿│☆歩│＿＿│＿＿│▲銀│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│六　　　後手最終手－☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成歩－!と
│▲歩│▲歩│▲角│＿＿│▲歩│＿＿│▲歩│▲歩│＿＿│七　　　成香－杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成桂－圭
│＿＿│＿＿│＿＿│▲飛│▲金│＿＿│▲銀│▲玉│＿＿│八　　　成銀－全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ 　　　　成角－馬
│▲香│▲桂│＿＿│＿＿│＿＿│▲金│＿＿│▲桂│▲香│九　　　成飛－龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲持ち駒：歩歩
△８六歩まで

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▲14▼ 関西電鉄のダイヤを語れ！！ (Res:47)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲14▼

1 名前：GIII 投稿日： 2006/03/24(金) 00:16:11

スジ師よ集え。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>2-3

38 名前：新・新神戸 ◆96RxTqA.Zc 投稿日： 2006/08/19(土) 18:30:56

あぁ……確かに、金岡～千早赤阪はとりあえず決定という形になったのですが、
河南町から五条方面のルートと配線に関してはまだ殆ど手付かずの状態です。
そらもう所要時間も算出できんわ駅の増減もあるか分からんわで、
これらの決定無しでダイヤを作成するのはキツイですね…

この話は葛城線スレでやった方が良さそうなので、葛城線スレでしませう。

39 名前：新・新神戸 ◆96RxTqA.Zc 投稿日： 2006/08/20(日) 18:37:32

>>37
ご助言大変感謝しております。
御礼申し上げます。

さぁ…本スレ（難波延伸案）と並行して議論することになりますね。

40 名前：774列車枚方行き 投稿日： 2007/01/15(月) 01:49:09

あげ

41 名前：GIII＠tosa 投稿日： 2007/02/03(土) 23:49:09

>>40
あがってないですよ。

42 名前：774列車枚方行き 投稿日： 2007/03/16(金) 00:44:05

age

43 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/06/26(火) 21:30:20

>>42
どうも。

44 名前：ふかくさ 投稿日： 2008/02/26(火) 12:12:40

久々にネタ置いていきます。
ttp://nsasakura.s1.xrea.com/kanden/dia/080226testdia.gif

今のところこれ以上きれいなダイヤは組めませんｗ
いや、もっと普通列車をあちこちで待避させればいいんですけどね。

今回のポイントは天王寺での準急→区急への種別変更ですな。
葛城線直通優等がきれいに15分ヘッドになりました。
普通列車はすべて線内折返しになります。
区間急行の葛城線内の停車駅は美原･西喜志･富田林以降各駅を考えています。
美原で普通列車と接続する気がします。
また、五条行きの区急はシェルパカー、千早赤阪行きは20ｍ車を考えています。

本線の普通列車は光明池で分断し、南部は2両ワンマン編成に。
光明池で関空行き優等との接続を受けて発車します。
普通列車同士の接続はガタガタですが…。

全体的には輸送力を減らしています。
特急の8両は長い気もしますが、看板列車ということで頑張っていただきます。

ちなみに毎時2分天王寺発で五条方面の特急を増発できる余地があります。
あと、書いてませんが、天王寺で毎時20分、50分着の普通は本線発着、
20分、50分発の区急と当該の普通の後から来る急行は側線発着を想定。

上りダイヤを組まないと…。

45 名前：近鉄信者 投稿日： 2008/03/03(月) 19:53:31

>>44
概ね10分サイクルでありながら1時間2本の特急を運転し、通過駅フォローのために特急に準急をセットで運転するあたりが上手いですね。

46 名前：感電＠ネカフェ 投稿日： 2008/03/15(土) 14:24:38

>>44
乙です。
普通の使い方（高槻発，大日発，光明池発）にこだわりを感じますね。
普通列車同士の接続はここらあたりでは考慮しなくてもいいかも。

47 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:32:22

深草氏のために亀岡方面の増便（2/h→3/h)を。

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▲15▼ 【笹倉電鉄】関電参加者が作る関電以外の架鉄　第１集【妄想れいる】 (Res:35)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲15▼

1 名前：Mini黒子ByBBC-SLM 投稿日： 2005/09/27(火) 06:54:58

関西電鉄参加者が作る「関西電鉄以外」の架鉄について語るスレッドです。

リンク
笹倉電鉄（深草氏）　http://nsasakura.s1.xrea.com/index.html
妄想れいる（Mini黒子氏）　http://thinkrail.exblog.jp/
北河内電鉄・南丹鉄道（GIII）　http://giii.hp.infoseek.co.jp/kwc/kwc.htm

前スレ
高池市～茂崎市／笹倉市～寺原★笹倉電鉄スレッド１
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/auto/584/storage/1036074744.html
【広島⇔呉・広】呉急行電鉄スレッド　その１【広電直通】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/auto/584/storage/1101733404.html

26 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/11/12(月) 23:56:29

双葉本町駅セクションのための基礎工事が終了。街コレを配置できるように
2mm角材で街コレがはめられる枠も作ってある。

線路配置・・・
　　　軌道線へ━━━━━━━━━━━┓
　　　　　　　　　■■■■■■■■■┗┓　　　　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■■■■■■■■■■■■■■■■■■

27 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/11/12(月) 23:56:53

ぐはっ

28 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/11/13(火) 01:25:25

ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&ll=35.205496,136.988933&spn=0.002095,0.002478&t=k&z=18&om=1
瀬戸線喜多山駅の様子

29 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/11/13(火) 01:28:42

ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=32.797883,130.720021&spn=0.001078,0.001239&z=19
熊本市交
交通局前（以前の車庫所在地）

30 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/11/13(火) 01:30:29

ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=32.816894,130.699314&spn=0.002155,0.002478&z=18
熊本市交
上熊本駅周辺（現在の車庫所在地）

31 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/11/13(火) 01:33:03

ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=32.827705,130.721753&spn=0.002155,0.002478&z=18
熊本電鉄
北熊本駅周辺

32 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 00:51:02

>>26
＞双葉本町セクション
全然進んでないですね。つばめで買ってきたジャンクのポイントを含めて
線路をひいてから完全中断です。

33 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:39:10

たまりません

ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=35.004072,135.733376&spn=0.000736,0.001191&z=20

34 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:40:49

デオ723

ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=35.049814,135.790458&spn=0,359.997618&z=19&layer=c&cbll=35.049656,135.790592&panoid=Q9eg4tADPx1ICLjpx-yRXw&cbp=12,319.3990639110292,,0,3.58108108108108

35 名前：感電＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/12/07(日) 18:42:15

遠くに603-4がまだいますね・・・

ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=35.049814,135.790458&spn=0,359.997618&z=19&layer=c&cbll=35.049368,135.790214&panoid=_CA2n_AM7uEM_SqzXJE0xg&cbp=12,25.003347721594593,,0,2.586498954123176

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▲16▼ みなさまの関西電鉄＠ｸﾏ板　その３ (Res:50)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲16▼

1 名前：保線掛 投稿日： 2006/03/18(土) 22:58:28

①サイト更新＿＿サイトを更新したらここで告知してください
②スレ立て依頼＿ｸﾏ感に必要と思うｽﾚがあれば，テンプレ案を提示してください
③削除依頼＿＿＿不穏な広告コピペ，不適当な発言などの削除依頼もこちらへ
④ｴｷﾓｴ運営＿＿＿ｴｷﾓｴ，ｴｷﾓｴ２などのｸﾏ感ﾈﾀスレッドの意見感想も受け付けます
⑤ｵﾌ会情報＿＿＿関西電鉄関連のｵﾌの呼びかけや意見交換もこちらへ
⑥用語辞典＿＿＿関西電鉄内で生まれた用語やフレーズについて記録していきましょう
⑦関西電鉄FAQ_＿関西電鉄を訪れて？と思ったことを書き込んでください

いずれも，sageだと気づかれないことがあるので，必ずageで書いてください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前スレ>>2-3

41 名前：保線掛 投稿日： 2007/08/02(木) 19:07:15

>>40
すいません。40は保線掛です。って同一人物ですが。

42 名前：保線掛 投稿日： 2007/08/13(月) 20:47:13

関西電鉄神戸支局にリンクしました。

今日は，神戸支局からクマ入りしました。
ネットカフェからなので，おきにいりが使えず
「帰宅でクマ」を検索すると神戸支局がhitするんです。

43 名前：保線掛 投稿日： 2007/09/07(金) 22:53:51

保線状況

以下の２スレッドを倉庫に送りました。

☆関西気象情報＠ｸﾏ感★２号(100)
金岡～千早赤阪☆河南町～五条・西吉野★関西電鉄葛城線スレッド２(100)

44 名前：保線掛 投稿日： 2007/09/07(金) 22:57:54

１ページ目が重くなりますが，20スレを表示できるように設定しました。
１つのスレの表示レス数は10→８と少し減らしました。

45 名前：回送投稿日：回送

回送

46 名前：保線掛 投稿日： 2007/11/13(火) 00:01:18

>>45
エスターさん
保線おつかれです。

47 名前：保線掛 投稿日： 2008/02/25(月) 01:03:54

ｽﾚ数を23へ。（雑談ｽﾚ対策）
httpを入れた書きこみ制限を一時解除。(雑談ｽﾚ対策)

48 名前：保線掛 投稿日： 2008/02/25(月) 01:20:18

jbbs目次へのリンクを修正。(３ページ目から４ページ目に陥落したため)
topの文章を一部変更。

49 名前：感電（保線掛）＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/15(水) 19:06:41

以下の二つのスレッドを倉庫にうつし，総スレッド数を23に設定しました。

雑談ｽﾚ３＠帰宅でクマ感電
【車輌】今日の枚方・河南・包近・イモ山・池島・大堀車庫【その３】

50 名前：感電（保線掛）＠ヒリフィリ 投稿日： 2008/10/15(水) 19:08:45

学研本線・天神橋線総合３
【全線区】方向幕・案内板・駅名表他【サイン化】
運賃を考える会

の３つのスレが２ページ目に隠れてしまうので，なんとかスレッド統合をすすめて
あと３つ整理したいところです。

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▲17▼ ☆関西気象情報＠ｸﾏ感★３号 (Res:15)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲17▼

1 名前：保線掛 投稿日： 2006/11/13(月) 23:26:41

気象に関する話題はこちらです。実況もOK。

前スレ　☆関西気象情報＠ｸﾏ感★２号
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1123104556.html
前々スレ　☆関西気象情報＠ｸﾏ感★
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1093668496.html

関連リンク>>2-3

6 名前：新・新神戸 ◆96RxTqA.Zc 投稿日： 2007/07/17(火) 00:04:42

さらに今珍しく大阪府だけに強烈な雨雲が掛かってるようで。
今日は何かと変ですね…

7 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/08/02(木) 18:32:02

>>4-5
今回の地震でも３年前のと同じように友人の実家が被災です。

お店のほうはもう工事に入っているんでしたっけね。例のブツ
届きました。ありがとです。

8 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/08/02(木) 18:33:05

>>6
今日は雨かと思ったら意外ともちこたえています。
植物に水をやっときゃよかった。

明日あたり，うさぎちゃん接近ですね。

9 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/08/13(月) 20:54:05

>>8
うさぎちゃんはたいしたことなかったですね。

今日は一日晴れかと思っていたら
お昼ごろ甲陽園のあたりで天気雨にあいました。
あとはおおむね晴れ。

10 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/08/13(月) 20:55:09

ああそや。

前スレ埋まりました。

11 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/11/13(火) 00:05:11

冬型の気圧配置で今日，京都は寒かったです。

おまけに昼から冷たい雨が降って・・・

熊本へはコートを着てきたんだけど，ちょっと重装備過ぎたかも。

12 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/11/13(火) 00:05:56

……気象情報というか，季節の便りになってる……ﾎﾞｿ

13 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 01:06:07

季節のたより

今日は雪。
午後にバイクで走ってたら蹴上付近１℃。
北区の知り合いんちの給湯器が凍結。寄り合いに遅刻してきました。

14 名前：村長投稿日： 2008/02/27(水) 21:38:02

そのころ私は北野天満宮で梅を雪まみれになりながら撮影しておりましたとさ

15 名前：新・新神戸 ◆96RxTqA.Zc 投稿日： 2008/04/07(月) 22:26:31

明石公園、須磨浦公園ともに桜が満開です。
直通特急も土日に須磨浦公園に臨時停車してます。

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▲18▼ 関西電鉄関連事業（物販・陸運・不動産）2店舗目 (Res:43)

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1 名前：エスター 投稿日： 2005/09/08(木) 15:39:56

関西電鉄の傍流部門だけど，
本業に追いつけ追い越せで事業展開を図る
物販・物流・不動産部門の総合スレッドです
前スレ　関西電鉄【物流部門】【不動産部門】について
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1055930355/
詳細は>>2-10あたり

34 名前：774列車枚方行き 投稿日： 2007/07/04(水) 23:23:08

ａｓｎａｓと高槻市交通局にそっくりだ

35 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/08/02(木) 18:34:06

>>33
乙。
topにリンクはらせていただきました。

>>34
高交って？
バス？

36 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/08/13(月) 21:48:56

>>35
意味理解。
自己レスにて失礼。

37 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/09/07(金) 23:00:28

転居を考えてまして，フリーの賃貸情報などを
漁っています。Ｒ系の情報誌の再編があったようで。

　マッチャタウンズ好きだったのになぁ・・・

38 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/09/07(金) 23:01:26

あ，これは
……ﾎﾞｿスレに書けばよかったか。

39 名前：村長＠（元）R系関係者 投稿日： 2007/10/01(月) 15:46:30

＞37
紙媒体は限界がありましてね…
結局情報速度の問題で（原稿締め切りが
多分今も変わっていないはずなので）新規原稿で8日前　継続情報で言うと
15日前の情報。仲介物件や賃貸物件は速度が命ですので。Tらばーゆの廃刊も
それが原因の一つですね。
ttp://www.isize.com

40 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/11/13(火) 00:08:05

>>39
私は個人でフリーペーパー作ってたんで，結構紙媒体って
好きなんですけど。情報的にはみんなネットですよね。

マッチャずきんちゃんとおおかみくんは最後どうなったんだろうか。

41 名前：GIII＠ネカフェ 投稿日： 2007/11/13(火) 00:10:10

＞村長氏
ああ，そやそや。

前の家はそのままで，ちょっと間（２年？４年？）転居します。（しました。）
手紙とかはちゃんと手元に届くのでお知らせしてませんけれど。

お借りしているお金はそのうち・・・

42 名前：村長投稿日： 2007/11/15(木) 19:00:39

>>41
あいあい了解です。　こちらへ来たらまたどうぞ
（えらく変わってますので＞うち）

おおかみ君は？ですが　ふぉ○んと君（カンガルーの奴）ならうちに
（空気人形ですが）あります　
空気人形で反応した方は（以下よい子も読んでいるので自粛）（ｗ

43 名前：感電投稿日： 2008/02/25(月) 01:07:56

>>42
年内とかいってて，全然行けてないです。すみません。

以前に空気嫁のAAがあって笑ったことが。
あれ残しとけばよかったなぁ。

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